2019年4月22日，在全球汽车领域，来自德国的汽车代表了最高的造车水平，尤其是其宝马，奥迪，奔驰等享誉全球，得到了广泛认可。能够成为这些主机厂的原配是很多轮胎厂商的梦想，而宝马汽车以其独到的操控和底盘技术独领风骚，成为最有 普活力的汽车品牌，那么宝马对他的轮胎供应商自然要求苛刻，到底哪个轮胎厂家能入宝马的法眼呢？

来自日本的轮胎制造商利司通表示，普利司通是宝马汽车的头号轮胎供应商，并宣布最新的宝马X55,8系和3系车型的原配轮胎都来自普利司通。据悉欧洲版的X5已经认证了8个18至21英寸的轮胎规格。供应的轮胎产品包括Alenza 001夏季轮胎和冬季系列Blizzak LM001。部分车型采用了普利司通的缺气保用技术。

另外，普利司通的泰然者Turanza T005和搏天族Potenza S007已被认证将作为宝马8系新车型的原配轮胎，同样许多认证的轮胎型号采用缺气行驶技术。对于最新的3系，宝马已经认证了普利司通Turanza T005夏季轮胎，Blizzak LM001冬季轮胎和LS100A全季轮胎，总共有17种确定选用的轮胎中有11款采用缺气行驶技术。

普利司通表示，“我们与宝马共同应对当前的挑战并帮助我们优化技术，特别是在安全性和性能方面。我们期待继续在普利司通和宝马之间建立更棒的合作伙伴关系，并将在2019年推出各种宝马汽车上搭配普利司通轮胎。”。

在上海刚刚开幕的2019国际汽车展上，普利司通也强调其Alenza001产品的高端SUV目标，并同台展示了已经认证原配的宝马X5车型，我们能够看到普利司通的原配数量非常之广涉及到各个细分市场。

而且来自轮胎商业的数据显示普利司通的原配忠诚度非常之高，仅仅低米其林而排名第二。

（原创，实习编辑：韩丽娟）