市场渠道
2013年3月起，启动了国内轮胎品牌口碑调查，寻找国内最值得信任的轮胎品牌。此次调查涉及21个轮胎品牌，共涵盖了轮胎的节能性、静音性、耐磨性、安全性、舒适性、操控性、性价比7个性能指标（用得票率百分比表示）。活动进行到记者截稿时已有一个月的时间，从投票结果来看，米其林、锦湖以及固特异均以较强的综合实力在各调查项目中名列前三甲，米其林更是在节能性、静音性、安全性、舒适性、操控性这5个方面以大比分领跑“法国老字号”领跑米其林是世界范围内名列前茅的轮胎企业，其产品所涉及的范围不仅包括乘用车，卡车、货车、工程用车等都在其供应范围，包括法系、德系在内的世界各个厂商的数百款车型都会选择米其林轮胎作为出厂配置。多年来，这个法国著名轮胎品牌的知名度和公信力一直为人称道。
据了解，要想提升轮胎在某一方面的性能并不难，难的是同时提高轮胎在所有关键性能方面的表现。米其林因此始终遵循着“制造性能全面的轮胎产品”这样一种理念，注重安全性、耐磨性和节能性等各方面的集中体现，而不会顾此失彼。自2010年9月起至今两年多的时间里，中国汽车质量网仅接到11起有关米其林轮胎的投诉。本次轮胎口碑调查的结果也足以显示米其林品牌综合实力非凡，各项性能指标都居前，静音性方面的表现更是相当抢眼，以49%的得票率高居首位。在节能性、安全性、舒适性和操控性上也分别以34%、36%、41%和32%的得票率暂列第一。
锦湖赢在性价比
锦湖轮胎定位于中低端轮胎市场，相比于一些高端产品，价格实惠有目共睹。加之过硬的招牌，尽管两年前的“召回门”为其可靠性打上了个问号，但它仍能获得不少车主的认可，毕竟消费者自主选择轮胎时，性价比往往是考虑的首要因素。在中国汽车质量网第一个月的调查中，锦湖轮胎表现出了不俗的综合实力，安全性、舒适性、操控性等各个方面的得票都比较均衡，特别是在性价比方面25%得票率的成绩超越了米其林、固特异等历史悠久的老前辈，拔得头筹。
随着公众对环保理念的日渐重视，绿色轮胎将是未来轮胎业的主旋律。据了解，锦湖轮胎也在不断开发更加节能、环保、安全、舒适的产品。然而，绿色轮胎对企业技术要求较高，而且从长远的角度来看，消费者对轮胎的品质要求也会越来越高，因此，锦湖轮胎的发展重心或许也将会向中端乃至高端市场倾斜。
日韩大都中规中矩
此次投票结果显示，人们耳熟能详的几个日韩知名轮胎品牌均有不错表现。尤其普利司通，在节能性与舒适性方面均位列第三，其他包括安全性在内的各项性能也位居前列，紧随米其林、锦湖以及固特异之后。
近年来，随着消费者对轮胎安全的关注与日俱增，人们将更多的目光投向了轮胎的品质和安全。随着汽车制造商的国际化进程，汽车零部件也被要求拥有“世界统一的品质水平”。对此，普利司通（中国）投资有限公司董事长右田裕隆曾表示，普利司通集团拥有全球化的品质保证体制，从产品研发、设计、设备、采购、制造、物流直到销售、市场企划的各个环节，均严格遵循集团制定的全球品质保证标准和全球化品质保证必备要素。在环境、安全、防灾等各个领域，也推行和普利司通品牌相符工厂的生产认定，全方位为中国消费者提供安全、安心的合格产品。
相比之下，1941年建立的韩国轮胎品牌韩泰以及日本品牌优科豪马轮胎虽说在中国也有一定的知名度与良好口碑，但从投票结果来看各方面性能还欠均衡，而且与米其林、固特异等轮胎品牌的差距还有望进一步缩小。
国产轮胎尚缺美誉度
国产轮胎品牌在此次调查中的整体表现相对落后，各方面性能口碑平平，获得的投票数较低。特别是在轮胎的静音性、舒适性和节能性方面美誉度低，价格上也没有体现出明显的优势。虽说像玲珑轮胎和三角轮胎这样耳熟能详的国内品牌，在性价比上可以与一些进口轮胎品牌一较高下，但总体说来，国内生产的轿车装配国产轮胎的车型较少，国产品牌在相关宣传方面也欠功夫，因而消费者普遍对国产轮胎感到陌生。
就拿三角轮胎来说，属于涉足轮胎领域比较早的厂家，市场占有率也名列国内厂家前茅，但轿车轮胎产品只占三角轮胎的很小一部分，公司在轿车领域远低于载重车辆和SUV车辆轮胎市场的占有率，而那些轿车使用三角轮胎的一半都是成本和售价比较低的车型。因此，三角轮胎想要在轿车轮胎领域有更强的竞争力还需在产品性能上多下功夫，其实整个国内轮胎企业都需要着力增强核心竞争力，提高产品的技术含量和附加值，加强品牌建设，让更多消费者认识到其性价比上的优势。
马牌表现一般
马牌作为一个世界级的大品牌，原厂选择该品牌轮胎的车企通常也是我们熟知的，比如大众、奥迪、宝马、奔驰以及保时捷这样的大品牌，如此看来，无论是追求安全性、舒适性还是操控性，马牌轮胎都绝对是最佳的选择。但是它在此次口碑调查中的表现却一般，每一项性能指标的得票都不出众，综合评价处于中上等位置。无疑，这与沸沸扬扬的奔驰马牌“鼓包门”事件以及之前若干起关于马牌轮胎的集体投诉不无关系。而且，就中国汽车质量网上接到的投诉来看，自2010年10月起至记者截稿，有关马牌轮胎的投诉竟高达187宗。
除去生产标准、材料上的问题，有轮胎方面的专家表示，有一些国外品牌轮胎确实也存在水土不服的情况，因为国外平整的路面与国内的路况有着较大区别，适合国外路况的轮胎，在国内的道路上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有一些问题。不过，无风不起浪，质量问题无小事。