美国总统特朗普当地时间周日(5月5日)通过推特称,从本周五(5月10日)开始,美国对中国价值2000亿美元的输美商品所征收的关税将从目前的10%增加到25%。此外,特朗普的推特内容还显示,未来美国或对价值3250亿美元的中国商品征收25%的关税。
对于特朗普的此番言论,外交部发言人耿爽6日回应称,类似的情况以前多次出现,中方的立场和态度一直非常明确。耿爽指出,中美经贸磋商已经进行了十轮,取得积极进展。“当务之急,我们还是希望美方应同中方共同努力,相向而行,争取在相互尊重的基础上达成互利双赢的协议。”
实际上,中美贸易争端发酵以来,中美双方的磋商次数已经达到10轮之多,而根据此前释放的消息,中美双方的磋商还会有第11轮。但经过多轮磋商之后,中美双方的谈判仍没有定论。外界认为,此时特朗普再次在其推特上发难,是有意在为接下来的磋商进行施压。
今年海关总署曾发布2018年中国对美国出口数额达到3.16万亿元人民币(4784.2亿美元),如按照特朗普在其推特上公布的数额计算,那么将有5250亿美元的中国商品将被征收25%的关税。这也就意味着,在今年几乎所有来自中国的商品或将被纳入征收高额关税的范畴,而在这其中就包括中国轮胎。
2018年9月24日,美国将对价值2000亿的中国商品征收关税正式生效,起征比例是10%。
此后特朗普一直宣称要提高2000亿美元中国商品的惩罚性关税,由10%增加到25%。但是中美两国一直进行贸易协商,尚未成形。
中国轮胎原本受到美国双反影响,出口量已经锐减,尤其是乘用车轮胎。根据美国商务部的数据,2018年中国对美国出口轮胎总额较2017年增长21.8%,达到23.7亿美元(约合人民币159.2亿元),连续第二年成为美国轮胎行业最大的贸易伙伴。
中国轮胎的增长主要来自中型卡车轮胎,OTR、农业轮胎以及其他非公路轮胎的高出货量,卡客车轮胎创纪录达到922万条,比2017年增长了42.1%,卡客车轮胎价值高达11.1亿美元(约合人民币74.6亿元),同比增长56.2%。相比之下,中国出口美国的乘用车轮胎和轻卡轮胎与2017年相比分别下降了19.9%和14.1%。
受到关税的影响,很多轮胎企业选择了海外建厂来规避风险,但是对于那些没有海外建厂而又依赖出口的轮胎企业来讲,每一次加税就被扒一层皮,如果这样无休止的贸易冲突,必将给中国的轮胎企业带来巨大的伤害。
对于特朗普的这次加税你怎么看?
(责任编辑:Jeff)