不少厂家和经销商都有这样的体验：一年的销量也不差，甚至有所增长，但就是一清库存，出现大量的临期产品。不处理吧，自己亏损，处理有需要投入大量的人力、物力，可以说是卖力不讨好。

“一年中，除了旺季都是在处理产品，甚至有两个月是在处理临期产品。”许多轮胎经销商提到临期产品时，都会忍不住抱怨。

临期轮胎出现的原因：

1、厂家压货

每年厂家大批量的压货，造成经销商终端销售速度跟不上工厂压货速度，最后出现了大量的临期产品；

2、滞销造成临期产品

滞销是造成临期品的主要原因，很多经销商因为盲目选品，与市场需求不符，这样就容易造成轮胎滞销；

3、管理不善

不少经销商仓库因管理不善，轮胎出入库没有秩序。结果，销售到最后，剩下的就是库存胎；

4、终端赊铺

赊铺之后，在终端卖不动，大量轮胎在终端卖不出去，最后又回到经销商手中。

对于这些临期轮胎，经销商和厂家都有自己的认识，但真是说到要解决临期轮胎，办法好像就不太多了。

常规的处理方法如下：

赠品：将临期胎作为新品的搭赠，进行捆绑销售。

打折：依靠打折促销活动，吸引消费者，带动销量。

抽奖活动：选取一些大批量购买的客户，进行抽奖活动，达到减量目的。

这些就是轮胎经销商惯用的手法，但大家都这么做，难免会影响促销效果，实际情况也是如此，这种手法已经很难聚集人气了。

在这样的市场状况下，想要处理好临期轮胎就需要“脑洞”打开了。跳出传统模式，才能真正达到降低利润损失，提升销量的目的。

方式一：选对渠道，给对利润

很多轮胎经销商在处理临期产品的时候，开始将目光转移到一些离市区较远的城际、省际公路旁的小轮胎店，因为这些渠道拥有一个共同的特性，那就是垄断性比较强，来到这里的司机没有其他选择，只能默认更换。

除此以外，有些公司给员工准备的福利也换成了轮胎，这些都成为了经销商处理临期轮胎产品的有效手段。

方式二：做好利润分配，激发团队主动性

其实处理临期产品有很多渠道，但是因为处理这些产品没有多少利润，给到业务员的红利没有多少。这样一来，业务员基本都对此有排斥心理。做好了没有多少提成，做不好还要挨骂，主动性就大打折扣。

正是这样的状况造成了轮胎越来越难处理。因此，在处理这些临期轮胎产品的时候，不妨给业务员更多的自主性及高回报率。在保证有利可图的情况下，尽量给业务员更多的红利。满足业务员的需求后，他们自然也会变得更加积极。

在当前整体市场销售环境不好的情况下，将会有更多的临期轮胎产品出现，广大轮胎经销商能做的就是以更合理的方法，更合理的途径进行处理，避免公司受到更大的损失。而到底怎么样做更加合理，还需要各轮胎经销商不断探索。

（原创，责任编辑：LI MING）