2019年6月14日，刚刚在上个月的5月17日孟立国（Florent Menegaux）正式接管米其林集团，成为该企业的首席执行官，担任第六任米其林全球领袖。孟立国认为，中国的汽车保有率较低，而且基础设施在健康、快速地增长，很多四、五线城市正在加大基础设施开发力度，中国人对交通运输有强大的需求。他对中国市场的增长非常有信心，并认为“中国市场仍在增长期”。

刚刚过去不到一个月，米其林集团宣布，原米其林东欧区总裁伟书杰（Kamran VOSSOUGHI）从2019年6月起接替目前在任的方诺德（Bruno de FERAUDY），担任米其林中国区总裁，同时成为集团管理委员会的一员。同时这位新中国区的总裁将在中国上海工作。现任的方诺德将会负责米其林集团全球汽车原配业务线。

透过以上米其林公司的人事变动，充分折射出米其林公司对中国市场的战略格局。全球总裁孟立国早在1997年就加入米其林公司，已经有着超过30年的米其林思维，有着扎实的业务功底，尤其是卡客车和乘用车轮胎业务。而中国区总裁伟书杰先生于2002年加入米其林集团，拥有了近18年的米其林履历，曾经负责过汽车赛事及工厂管理，任职集团执行副总裁，东欧区总裁。他的职业开始于法国铁路的设计工程师。

透过以上的米其林高管经历和人事变动，我们可以推测，接下来的米其林集团在中国的业务会朝着更加务实，着眼发展的方向发展。应该会进一步强化品牌影响力，提升轮胎产品竞争力并调整多元化渠道。

现在的米其林在中国拥有3家工厂，近7000名员工，在中国有30年的发展(1989年启动中国项目），初步估计米其林在乘用车轮胎市场超过10%。米其林公司每年大约生产2亿条轮胎，非常期待而立之年的米其林中国给集团带来更大的贡献。

（原创，责任编辑：苏明玉）