近日，全球顶级轮胎制造商发布了第三季度财报以及前几个月的业绩报告。截至9月30日的第三季度2019年前9个月，倍耐力税前营业利润（经调整EBITDA）均取得了可观的增长，对此倍耐力给出的解释为轮胎价格的增长抵消了原材料成本的增长。

在2019年的第三季度中，倍耐力的营业收入3.933亿美元，同比增长6.7%；前九个月的营业收入11.3亿美元，同比增长7.6%。第三季度的销售额增长了6.7％，达到15.5亿美元，而前9个月增长了2.8％，达到45.3亿美元。

倍耐力指出，价格/产品组合改善了5.4％，在1月至9月期间为收益贡献了1.35亿美元，抵消了材料成本增加的7600万美元和与销量相关的收入下降近6100万美元。另外，倍耐力提到，价格/产品组合的改善主要是由于更高附加值产品的销售增长以及产品和渠道组合的改善。

在倍耐力的财报中可以看到，过去9个月汽车市场疲软，并且一直持续到第三季度，超出了之前的预期，这与其他几家外资企业所面临的的问题大同小异。汽车市场的放缓影响了轮胎需求，导致原配轮胎业务在今年前9个月下降了6.3％。另外，汽车市场发展对轮胎价格也有负面影响，随着汽车市场的疲软，很多轮胎制造商从原配市场开始转战替换市场。

在汽车市场如此艰难的情况下，倍耐力对高价值产品的持续战略重点得到了回报，并且高价值的轮胎产品受到的竞争夜里较小。另外倍耐力还实施了一项降低成本计划，节省了4,450万美元，这有助于抵消价格和向高价值轮胎过渡所需的成本压力。倍耐力的高价值轮胎业务收入增长7.5％，至30亿美元，占公司总销售额的64.5％。同期，来自标准轮胎的销售收入下降了5.7％，至14亿美元。总体总销量下降了3.1％，这主要是由于标准销量下降了12.2％；相比之下，高附加值轮胎的销售额增长了6％。

就地区而言，欧洲，中东和非洲（EMEA）是倍耐力唯一出现销售下滑的地区，营收下降了2.4％，至19.8亿美元。北美业务增长了11.9％，达到9.81亿美元，其中高附加值产品增长了8.7％。该地区标准产品的销售额也下降了8.3％。亚太地区的收入增长了6.8％，达到8.19亿美元，而南美的收入增长了1.7％，达到5.71亿美元。

从米其林大尺寸轮胎销量的增长并且逐渐淘汰小尺寸轮胎，到倍耐力高价值轮胎战略在激烈的市场竞争中得到体现，未来，在高价值轮胎市场中，又是王的对决，血雨腥风的厮杀！

（原创，责任编辑：Rain）