普利司通公司预计总收入在286亿美元；超过位于第二的米其林公司20亿美元；更超过位于第三位的固特异公司95亿美元；

一次向下排名是：日本的住友橡胶； 意大利的倍耐力下滑到第五位，其由收入原来的77.6亿美元下降至76.3亿；均受到美元/日元以及美元/欧元的影响。

住友橡胶比去年增长4.8%，然而倍耐力虽然增长了7.7%，但是美元/欧元却变化了10%左右。而美元/日元没有怎么变化。

之前在2002年住友曾经排行第二，然后出售了邓禄普的相关业务给固特异。

轮胎商业对轮胎制造商的排名是以轮胎为基础，从轮胎的销售收入入手，但不包括非轮胎产品的收入，包括汽车服务相关的收入以及其轮胎零售渠道或商店，还有销售钢帘线，合成橡胶或炭黑第三方等。例如，普利司通，米其林，马牌，报告数十亿美元的收入从各自自有的零售网络获得。美国以美元计价的销售数字是根据上年度平均货币兑换数字，以避免过高或过低的汇率。

韩国的韩泰轮胎有限公司在排名单上名列第7；以其较小的优势超过以前的日本优科豪马橡胶有限公司，销售收入分别为$ 62.6亿和$ 55.7亿美元。韩泰轮胎公布在2012年的销售增长8.3%，而优科豪马的收入下降了0.6％。

德国马牌集团依旧保持第4位，其销售收入为$ 109亿美元。而台湾的玛吉斯国际/正新橡胶有限公司和中国的杭州中策橡胶有限公司销售收入为46.3亿美元和$ 45.6亿保持第9名和第10位排名。

总体而言，全球轮胎销售的估计价值呈现小幅下滑，在2011年收入为1875亿美元；普利司通的市场份额为15.2％，米其林14％，固特异10％。整体而言，排名前10位的轮胎企业占近65％的世界轮胎销售，

需要指出，阿波罗出资25亿美元收购固铂橡胶将会上升至第七位，他们在2012年分别的收入是23.5亿和42亿美元。

在所有的变动中，最值得关注的是印度的MRF公司和美国的Titan公司。

MRF公司上升了三位名列第14位，其销售收入增加了23%；对于Titan公司，得益于其OTR(非公路子午线）轮胎和农业轮胎以及轮辋业务提升了5位，名列22；其去年的欧洲和澳洲业务增长迅猛。以及部分原来固特异的拉丁美洲的2011年的业务。

在所有合资厂商的经营中，位于新加坡的中国制造商GITI-佳通轮胎排名15，其销售收入达到了27亿美元，如果包括印尼的P.T. Gajah Tunggal TBK运营收入（其控股达49%），那么其排名会达到第12位。

米其林集团公司，签署了包产（和Gajah Tunggal贴牌)生产协议；并拥有位于雅加达工厂10%的份额，大体上12%的整体份额，也就是12.4亿美元中的1.5亿美元。

同样，普利司通的收入提升来自两大方面；拥有土耳其BRISA/Bridgestone-Sabanci Tire Mfg.43%的份额（其位于第37位，销售收入为7.916亿美元。另外是其拥有芬兰诺记轮胎19%的股份（其以18.7亿美元位于第18位）。
于过去两年比较全球轮胎销售提高了20%；

新来到排名榜中的是来自青岛的森泰达集团，之前是来自广州的珠江橡胶轮胎公司。

淡出排行的是位于斯里兰卡的Loadstar Pvt. 和印度的Govind Rubber，因其没有数据或者被大公司替换了。

从利润的视角来看，前20位的大公司其收入财务稳定。平均的税前营业收入大约10.7%和同期相比提高了2个百分点。平均净收益为5.4%和同期比提高了1个百分点。

所有的公司都有赢利。

诺记轮胎赢利能力最高，其运营收入和净收益达到了24%和20%；阿波罗轮胎，德国马牌，玛吉斯，米其林，韩泰，耐克森和倍耐力的赢利能力都达到了两位数。

同时诺记轮胎也达到了人均最高收益，每个员工收入为507592美元，住友橡胶的为378695美元，东洋轮胎的为373213美元。

其中有27家中国公司进入排行，包括5位在前20强；有9家来自印度，5位的分别来自美国，台湾，4个来自日本，3个的国家有意大利和韩国，2家的有印尼，泰国，土耳其；1个的有阿根廷，捷克，芬兰，法国，德国，白俄罗斯，伊朗，巴基斯坦和越南。