听到很多轮胎店老板抱怨:“现在生意太难了,家家都在打价格战,我也只能被迫割爱”“产品同质化严重,利润也越来越低,开了这么多年的轮胎店,真是越来越累!”。
当轮胎市场发展到一定饱和程度后,同质同价的卖家为了能够得到更多市场份额及“不可扩张”的资源,不惜通过降低利润去占领。这也给了小作坊的可趁之机,通过低价方式将轮胎销售各个渠道,靠低价谋取私利,产品质量没法保证,市场乱象丛生!
而因为低价竞争,两家店主因搞低价竞争困惑不已,对面店主一条胎400,而你报价350,以为得到这个客户就可安枕无忧了,殊不知还有另一家300的轮胎店正在向你逼近,价格竞争就是个死循环,永远没有个头。
有句话怎么说的“低价先易后难,高价先难后易”。低价产生的是价格认同,高价产生的是价值认同和品质认同。所以,拼价格,完全捕获不了一个客户的真心,他只是被你的价格所吸引了,如果有一天发现别家轮胎比你家便宜,还是会选择那家便宜的,不是永久客户。
低价竞争就像是无底洞,它让你为了眼前短暂的客流量,而不断的降低利润,在价格上打折,在服务上打折,最后再给自己的信誉打折上折,不打败对手不罢休,不坑死自己不回头。价格做烂了,市场做坏了,要想回到理想的状态是个长期的过程,甚至需要死掉一批轮胎企业来遏制!
在价格战中,影响最大的就要输那些小轮胎店了,对价格敏感的客户都是中低端车型,此部分车主都在路边店或者朋友的店里选轮胎,此次被价格战率先吸引,造成了很多小轮胎店的客户流失,通过对比,车主发现价格更便宜的连锁门店或者门店服务更专业、轮胎质量更可靠,逐渐的就会流失到价格战的参与中来,很多小轮胎店无所适从,等着他们的只能是关门潮。
轮胎店与其在价格上收服人心,不如切切实实提升产品质量和服务,面对同样的产品、同样的服务,做到“别人没有的,你有的,别人有的,你做得更好”,凸显自己的专业技能和售后服务,真真切切投入到让客户放心在自己店购买。适当增加店内的优惠活动,促进市场推广,拉近与客户的距离。
(责任编辑:lei)