听到很多轮胎店老板抱怨：“现在生意太难了，家家都在打价格战，我也只能被迫割爱”“产品同质化严重，利润也越来越低，开了这么多年的轮胎店，真是越来越累！”。
当轮胎市场发展到一定饱和程度后，同质同价的卖家为了能够得到更多市场份额及“不可扩张”的资源，不惜通过降低利润去占领。这也给了小作坊的可趁之机，通过低价方式将轮胎销售各个渠道，靠低价谋取私利，产品质量没法保证，市场乱象丛生！
而因为低价竞争，两家店主因搞低价竞争困惑不已，对面店主一条胎400，而你报价350，以为得到这个客户就可安枕无忧了，殊不知还有另一家300的轮胎店正在向你逼近，价格竞争就是个死循环，永远没有个头。
有句话怎么说的“低价先易后难，高价先难后易”。低价产生的是价格认同，高价产生的是价值认同和品质认同。所以，拼价格，完全捕获不了一个客户的真心，他只是被你的价格所吸引了，如果有一天发现别家轮胎比你家便宜，还是会选择那家便宜的，不是永久客户。
低价竞争就像是无底洞，它让你为了眼前短暂的客流量，而不断的降低利润，在价格上打折，在服务上打折，最后再给自己的信誉打折上折，不打败对手不罢休，不坑死自己不回头。价格做烂了，市场做坏了，要想回到理想的状态是个长期的过程，甚至需要死掉一批轮胎企业来遏制！
在价格战中，影响最大的就要输那些小轮胎店了，对价格敏感的客户都是中低端车型，此部分车主都在路边店或者朋友的店里选轮胎，此次被价格战率先吸引，造成了很多小轮胎店的客户流失，通过对比，车主发现价格更便宜的连锁门店或者门店服务更专业、轮胎质量更可靠，逐渐的就会流失到价格战的参与中来，很多小轮胎店无所适从，等着他们的只能是关门潮。
轮胎店与其在价格上收服人心，不如切切实实提升产品质量和服务，面对同样的产品、同样的服务，做到“别人没有的，你有的，别人有的，你做得更好”，凸显自己的专业技能和售后服务，真真切切投入到让客户放心在自己店购买。适当增加店内的优惠活动，促进市场推广，拉近与客户的距离。
（责任编辑：lei）