现如今，轮胎市场竞争激烈，对于轮胎企业来说，想要在市场站稳脚跟，就要打好品牌这张牌，品牌价值越大，意味着企业综合实力越强，在本国甚至全球更有话语权，市场占有率也会显著提高。据外媒报道，2020年轮胎品牌价值排行已经新鲜出炉，是否会打破你心里的预期呢？一起来看一下。（注：以下图表单位为亿元）

米其林以501.2亿元的价值超越了普利司通拔得头筹，不过对于这种身价几百亿的品牌来说，相差十个亿元并不算特别多，普利司通想要超越米其林，应该不会太难。第三名就是马牌，这三个品牌铁三角，可以说不愧是世界级品牌，在很多排名的前三强上都会看到他们的身影。不过这次马牌虽然是第三名，但品牌价值却远落后米其林和普利司通，相差一半还多，只有232亿。前五名里还有邓禄普和固特异。倍耐力却排到了第六名，只有103.6亿，距离前三名品牌的价值还有一段差距。本次排行中，中国品牌玲珑也上榜排名第九，品牌价值是53.2亿，超过了住友橡胶，可以说是不错的成绩了。

看完今年的品牌价值排行，再来对比一下2019年的排行榜。整体排名都没有变化。从对比中可以看出，这两年各品牌的价值变化比较平稳，并没有过大的幅度。其中，普利司通、邓禄普、固特异、优科豪马呈上涨趋势，而固特异是上涨幅度最大的，今年比去年涨了9.1亿元，取得了一个不错的成绩。在减少的企业中，倍耐力和韩泰是下降幅度最大的，减少9.8亿。整体来看，各品牌想要打破此排行榜确实是比较难的，尤其是第三名和第四名之间的差距，想要超越，需要企业继续提高其综合实力，否则就会被后来者居上。

本次排名前三强中，马牌和普利司通均发布了2019年的年报，销售额也是很可观的。

据马牌年报显示，2019年大陆集团最终的销售额为444.78亿欧元（约合人民币3452亿元），同比微增0.2%，（2018年为444.04亿欧元）；毛利润105.85亿欧元（约合人民币822亿元），同比下降4.7%，毛利润率为23.8%，同比减少了1.2个百分点；调整后的经营性利润为32.34亿欧元（约合人民币251亿元），同比下降约22%，调整后息税前利润率为7.4%，同比下降了1.9个百分点；归属于股东的净利润最终为亏损12.25亿欧元（约合人民币95亿元），去年同期为盈利28.97亿欧元。

普利司通2019年最终销售额为35256亿日元（约合人民币2240亿），同比减少3%；营业利润3260亿日元（约合人民币207亿），同比下降19%，营业利润率9.2%；归属于股东的净利润2925亿日元（约合人民币186亿），同比微增0.3%，净利率为8.3%。

再来看一下各国家轮胎品牌价值排行榜

排在第一位的就是日本，共计605.5亿元，日本主要的轮胎制造商有4家：普利司通、住友橡胶、横滨橡胶、通伊欧，均位于全球轮胎前75强。法国和美国最大的轮胎企业，大家都不陌生就是米其林和固特异。法国的品牌价值是501.2亿元，和今年米其林的品牌价值相同，也就是说法国的轮胎品牌价值收入只有米其林。美国则不同，除了固特异还有一半的收入来自其他的轮胎品牌。德国的价值是232.4亿元，都是马牌贡献的。意大利、韩国同样都是倍耐力和韩泰两个品牌的价值最大。

（原创，责任编辑：liuying）