2020年3月19日-来自专业汽车市场研究机构JD power发布报告，显示由于轮胎制造商已经找到了性能特征之间的恰当平衡，而原配轮胎性能在2020年达到了历史最高水平。而轮胎制造商已经找到了适当不同环境的性能均衡，又没有做出牺牲就损害了客户体验。今天该机构发布的《 2020原配轮胎客户满意度报告》是基于美国市场的研究结果。实际上由于原配轮胎满意度持续上升，轮胎品牌在过去五年中一直在稳步改善这种平衡。

这项关于轮胎的满意度年度研究在四个关键性能（按重要性顺序）来衡量轮胎用户的满意度：

轮胎磨损；

轮胎驾乘；

轮胎抓地/操纵

轮胎外观。

这次报告所涉及的市场包括三个细分市场的排名：豪华汽车；乘用车和卡车领域。

米其林在两个细分市场中排名最高，在豪华车方面得分778分，在卡车/公用事业方面得分746分（以1000分制计）。倍耐力以788分在乘用车中排名最高。这次研究是基于2018年和2019年型号车辆的26131位车主的反馈，调查时间为2019年10月到12月。

该评估机构的汽车质量业务高级总监表示：“随着轮胎技术的进步，制造商变得非常善于以最大程度提高整体轮胎性能的方式整合进步。不久前，我们看到了轮胎性能的重大折衷方案，例如，针对磨损进行了优化的轮胎在牵引力和操控性等特性方面并不是特别好。轮胎性能方面需要有更多的让步。现在我们的数据显示，许多轮胎制造商正在生产能够在所有领域都有出色表现的轮胎。

（原创，责任编辑：韩静怡）