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奄奄一息的个体轮胎店加入连锁能否自救
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2020-05-15)          

近几年轮胎电商的迅速发展已经让线下轮胎店感受到压力了!这次的疫情,带给某些市场的是希望,却给轮胎行业泼了一盆刺骨的冷水,可以说是致命一击。成了大多轮胎企业、经销商和个体轮胎店的催命符。从2月份开始,倒闭、破产、转让的轮胎企业/经销商/轮胎店的数量越来越多,对于奄奄一息的个体轮胎店,加入轮胎连锁店能不能救命?


当前个体轮胎店面临的挑战和问题:
1、房租和运营成本压力

经济萧条状况下,房租和运营成本压力倍增。个体轮胎门店通常开在人流密集的地区,像居民区、写字楼、大型商超、车站等附近居多。位置好坏不仅关系到流量的大小,更决定着生意的兴衰。俗话说得好,一步差三市,而更好的位置也意味着更高的房租。近年来随着城市房价的不断上涨,商铺租金也随之水涨船高。同时,由于人力成本近年来也在快速上升,也增加了个体门店的运营压力或机会成本。


2、供应链管理的痛点
相比轮胎连锁加盟店,个体轮胎门店的单店采购体量小,通常难以争取到较好的资源和服务,这样就使得其业务量难以提升,利润更加微薄。不少个体轮胎门店甚至不惜付出较高的时间成本,采取屯货的方式来增加一些利润空间。供应链上的全面劣势,让个体门店的经营在行业竞争中处于被动局面,一方面价格没优势造成业务流失,另一方面利润微薄。
3、电商和O2O带来的业务分流冲击

当今时代,电商和O2O已经越来越多的改变着消费者的生活方式,生产厂家可以通过电商直接将商品销售向消费者,懒人经济也促使很多实体企业向着O2O方向发展,这就给仍然停留在纯粹的传统零售阶段的个体轮胎门店带来了冲击。


4、从经营管理水平来看

在中国,多数个体门店还处于粗放式的初级水平,其经营业主多为夫妻档或家庭式经营,基础薄而同质化情况严重,经营管理能力低下。面对竞争激烈中出现的各种问题,个体门店经营能力不足和搞风险能力差的弱势尽显。缺乏资金、人力、技术和先进的管理理念,这些都制约着个体门店的转型和发展。

面对如此严峻的挑战,对于资金匮乏、奄奄一息的个体轮胎店而言,只有通过加盟,个体门店才可以从加盟体系中获得诸多支持,从而解决自身短板,

提升竞争力。从某种程度上来讲,加入连锁反而是抓住了救命稻草!


加入连锁优势:

1、获得渠道品牌的支持

加入轮胎连锁最重要的获得渠道品牌的支持,像中策-车空间、米其林-驰加、德国马牌-百世德、邓禄普-D驾族、普利司通-车之翼,获得品牌的支持外,从而

赢得更多客户的信任和认可,提高转化率。


2、供应链和物流的支持

前面说过个体轮胎店的供应链是致命的短板,不仅进货价格比同行业更高,而且商品品质和售后服务还没有保障。渴望通过新型超市加盟连锁店获得品牌

方的优势供应链支持,提升商品的品质保障,降低进货成本,增加利润空间。


3、店铺管理的支持

个体轮胎店不是意识不到自身的管理水平低下,而是限于基础薄弱,加上没有专业人士的指导,而感到有心无力。加入连锁店反而可以使用先进的运营模式和

管理系统,还可以掌握先进的经营管理方法,来提升生产效率。


面对轮胎生意的萧条,你觉得加入连锁能起死回生吗?

(责任编辑:lei)

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