最近几年，由于欧盟和美国等地对中国轮胎产品陆续实行反倾销政策，导致中国出口至欧洲部分国家和美国的轮胎产品连续遭遇关税增加的困扰。就在最近全球疫情逐步好转之时，部分欧洲国家和美国再次对来自中国的轮胎产品开启反倾销调查，让经历了疫情震荡的中国轮胎企业再度陷入了困难之中。

海外布局让中国企业无惧欧美“双反”

对于近期美国对中国轮胎开启的反倾销调查，中策橡胶相关人士回应：“中策橡胶的泰国工厂包括全钢轮胎和半钢子午线轮胎，其中部分半钢产品属于本次美国轮胎双反调查范围内。由于泰国半钢占中策整体销售比例很小，本次中策受到的影响较小”。中策橡胶作为行业龙头，近年来积极布局海外工厂。2015年5月中策橡胶泰国工厂第一条PCR轮胎下线、12月第一条TBR轮胎下线，2016年9月第一条斜交轮胎下线，2017年第一条斜交工业胎及第一条摩托车轮胎下线，2018年第一条全钢工程胎成功下线。从中策橡胶泰国工厂可以看出，中策橡胶在泰国布局了较为丰富的产品线。此次主要针对半钢产品的双反，对中策橡胶的影响不是很大。

除中策橡胶外，玲珑轮胎在面对双反时也无所畏惧，反而加快海外产能扩增。此前玲珑表示：短期内，玲珑轮胎积极应对，有望依托泰国在东盟的自由市场地位和经销关系，迅速开拓东盟市场。避免泰国工厂产能利用率大幅下滑，减少实际损失；而针对中长期问题，此次反倾销调查或推动玲珑轮胎加快塞尔维亚工厂一二期的建设进程，将对美出口的主要工厂转移到塞尔维亚。同时加快美洲地区的工厂选址和规划进程，从而根本性降低对美贸易风险，完善全球布局。

中国轮胎企业需要全球化布局

欧美的反倾销调查让中国的轮胎企业频频“受伤”，在这种因素下，部分中国轮胎企业走上了海外建厂之路......

中策橡胶、玲珑轮胎、赛轮集团等中国轮胎厂家纷纷选址橡胶资源充足且人工成本相对低廉的东南亚国家陆续建厂，这样不仅可以享受到优质且充足的原材料和东南亚地区低廉的工人成本，还能有效的避免欧美各国针对中国轮胎产品的反倾销和关税问题，可谓是一举多得。目前，已经超过10家中国轮胎企业在海外建厂或者正在计划建厂，根据这些企业的建厂计划，预计到2021年中国轮胎企业海外工厂数量将达到12家。届时，这些海外工厂将会开足马力生产各型轮胎，全面供应欧美市场以及其他对中国轮胎产品有贸易壁垒的国家。

大规模的海外建厂对于中国轮胎企业来说实在是好事，不仅会让企业的生意做的更宽，还能很好的提高企业在行业内的知名度。甚至是在突发特殊情况的时候能给企业带来更好的“缓冲”。比如，新冠疫情期间与我们国内企业“万众一心，抵抗疫情”不同的是，中国企业在海外投资的工厂和机构却影响甚微。甚至在国内医疗机构出现防护用品短缺的时候，还利用“身处海外”之便，大量的采购口罩、防护服、消毒剂之类的医疗防护物资驰援国内。

但是，我国的轮胎企业针对海外的投资有一个有趣的现象，那就是大部分的企业都选择在东南亚地区进行建厂。虽然东南亚地区有着天然且优质的橡胶资源和人工资源的优势，但随着欧美国家狡黠的扩大了反倾销的范围，让东南亚甚至亚洲其它地区的工厂优势逐步降低。所以，从现阶段来看，在东南亚等地投资建设轮胎工厂不是不行，但企业若想要更好的进行全球化发展，那么就要更多的考虑东南亚以外的国家和地区了......

中国轮胎出口已经不像之前那么容易了，企业海外建厂的步伐应该加速走起来。利用好海外的优势和资源，确实是中国轮胎企业应对外贸出口的一个不错的渠道，同样也是一个企业应对“突发情况”和做大做强的一条可行之路。

（责任编辑：Sam Liang）