多品牌战略是很多轮胎企业喜欢的，一家轮胎企业旗下一堆品牌，不同的品牌布局不同的市场，赋予不同的价格定位。但是通常主品牌只有一个，就像每一封建王朝的皇太子，只有一个，所有的资源都会首先集中于这个主品牌，其他再多副品牌或者说是子品牌都只能是陪跑，很难得宠。

轮胎企业的主品牌大多集万千宠爱于一身，资源、技术、品牌、价格轮胎企业的主品牌都比副品牌强太多。那么轮胎企业的主品牌轮胎更加赚钱吗？

越大牌价格越透明

在轮胎行业的人都知道，轮胎行业竞争激烈，加上电商入伙，产品价格更加透明。尤其是轮胎企业的爆款产品，销量越多价格反倒越透明。就好比你用倍耐力 P7我也用倍耐力P7，那么你在哪买的多少钱？大家不自然就会做对比。但不热销的产品根本不存在这情况。简而言之副品牌的轮胎更有利润空间。

轮胎店“以次充好”

最近有车主在贴吧吐槽，说自己在轮胎店被坑了。自己的车原配轮胎是佳通，使用体验也比较好，这次换轮胎在轮胎店也点名要的佳通轮胎，可轮胎店老板却给安装的佳安，而且对车主说这个就是佳通。因为车主不懂，当下也没发作，事后车主上网查询，发现并非如此。但佳通和佳安却又是一个厂家，车主自己说就是感觉上当了。

同样的事情笔者也曾遇到过，有次去轮胎店做活动，店主在像车主推荐斯达飞，但说的却不是斯达飞而是固铂。笔者也说不清这到底算不算欺骗，算不算“以次充好”。

副品牌果真更赚钱？

据了解，这样做的轮胎店并非个例。那轮胎店为什么这么做呢？是因为主品牌的轮胎产品名气大容易销售，还是副品牌的轮胎产品更有利润，即使撒谎也要主推呢？

“以次充好”可行吗

无论如何，笔者还是奉劝轮胎店在销售过程中少些“套路”，毕竟无论佳通还是佳安，无论斯达飞还是固铂都是不错的轮胎品牌，都是不错的轮胎产品。虽然厂家把大多资源都给了主品牌，也希望副品牌在销售过程中顺利，慢慢的得到市场认可，而不是一直当主品牌的影子。

多品牌战略目前已经成为轮胎行业的常态，和动辄就是十几个甚至几十个品牌的中国轮胎企业来讲，外资轮胎企业在建立和打造一个新品牌方面还是比较谨慎的。一个品牌并不是能在短期之内迅速发展起来并得到客户认可的，是需要很长历史积淀和持续的品牌建设。对于很多轮胎企业来讲，品牌的价值和影响力是一笔无形资产，是舍命都要保护好的“自己的孩子”。

1、副品牌产品比主品牌产品更有利润吗？

A：对，副品牌轮胎利润空间更大

B：主品牌轮胎利润空间更大

2、你遇到过轮胎店“以次充好”的情况吗？

A：经常有这种情况发生

B：没有听说过

3、“以次充好”的销售套路可行吗？

A：不行是欺骗

B：可以，提高销量

（原创；责任编辑：Maggie）