2020年7月23日，南港轮胎发布公告称再度砸下重金购入泰丰轮胎股票。据了解，这一次南港轮胎在5月7日-7月22日期间，以19.28元（新台币）的价格购入泰丰轮胎16525000股，交易总金额高达3亿1858万元（新台币）。

至此，南港轮胎已经累计收购泰丰轮胎83966000股，累计交易金额高达大约約12.89亿元（新台币）。南港对泰丰轮胎的持股比例超过17.7%，稳坐泰丰轮胎第一大股东的宝座。

有业内人士分析，此举表明南港轮胎对泰丰轮胎是势在必得，未来不排除进一步收购的可能性。虽然在日前泰丰轮胎董事会改选中，南港轮胎仅仅取得一个席位，虽然不如预期（计划是拿到3个席位），但是毕竟已经成功"登堂入室"，此次加码收购泰丰轮胎股权，南港轮胎再一次显示了自己的决心。

南港轮胎争夺泰丰轮胎经营权的这场大战，看来又要硝烟四起了。我们来回顾一下整个事件的经过。

南港闪击泰丰

今年3月，正值疫情肆虐，南港轮胎突然开始大肆购入泰丰轮胎的股票，截止4月10日，南港轮胎共收购泰丰轮胎25889000股 ，单位价格11.94元 ，交易总金额3亿零914万元（新台币），一跃成为南港轮胎第二大单一股东。这也为泰丰轮胎今年董事改选投下变数。

第一轮收购完成之后，南港轮胎迅速跟进第二轮收购，在4月10日-4月17日期间，再度购入泰丰轮胎19519000股 ，单位价格15.37元，交易总金额超3亿元（新台币）。

4月20日-5月4日，第三轮收购完成，收购股数22,033,000股，单位价格16.42元，交易总金额3亿6171万元（新台币）。至此南港轮胎对泰丰轮胎累计收购67441000股 ，累计收购交易金额9亿7094万元（新台币），持股比例达到14.25%，成为泰丰轮胎第一大股东。

南港在回应购买泰丰轮胎股票的原因时，最开始时说是要投资理财，而后又表示说要帮助泰丰赚钱、发展。但是有业内人士分析，南港之所以收购泰丰轮胎的股票，是因为南港轮胎名誉董事长林学浦看上了泰丰轮胎中坜厂土地开发。后来南港轮胎提出二董一独董名单，入主董事会意图明显，因此外界揣测南港打算把泰丰轮胎吞并。

泰丰轮胎步步为营

在南港轮胎突然闪击泰丰轮胎的时候，泰丰轮胎的董事长馬述健因为疫情滞留在海外。2020年5月8日，馬述健在海外通过媒体对外表示，为了保住66年的家业不被人吞掉，不仅在即将开始的董监事改选会候选人名单提好提满，还备妥2亿股私募增资计划案，准备稀释股权。

据媒体报道称，很长一段时间泰丰轮胎董事长马述健和南港轮胎名誉董事长林学圃多次通电话，但是并未就合作事宜达成共识。

2020年6月19日，泰丰轮胎正式召开股东大会进行董事会改选，由于南港轮胎积极加入董事席位之争，因此本次改选很受关注。南港计划拿到4个董事席位，但是最终只拿到一个席位，不敌马家的全力防守。马家共取得5席董事席位、3席独立董事席位，马家胜出。

选举结果出炉后，南港轮胎快速发出声明，表示此次加入泰丰董事会，是希望让泰丰的运作能脱离家族企业的局限，让经营面更透明化，强化有效监督，以追求泰丰所有股东的最大利益。另南港也希望，未来两家公司能够合作追求双赢，站在轮胎行的角度一起共同合作、经营、开发策略联盟等。

有业内人士分析称，从南港轮胎的态度来看，似乎争夺经营权是为了泰丰轮胎更好地发展，和此前媒体报道的贪图泰丰轮胎中坜厂土地开发大相径庭。这有可能是南港轮胎在夺权失败后的自圆其说，或者是缓兵之计，未来另有所图，毕竟林董可是商界的老油条了，不会就此善罢甘休。

果然，仅仅消停了不到一个月时间，南港轮胎再度重金收购泰丰轮胎股票，看来对于泰丰轮胎，南港是志在必得。不知道接下来泰丰轮胎和马家又该如何见招拆招。让我们拭目以待！

（原创，责任编辑：Jeff）