近日，OTR轮胎制造商Maxam 轮胎宣布已经开始兴建全新的先进的现代化自动化实心轮胎制造工厂，该公司表示工厂将完全由其拥有和运营，彰显了Maxam 轮胎对深入特种实心轮胎领域的决心和信心。

轮胎商业了解到，新工厂的位置位于越南，主要生产用于物料搬运，装载机和伸缩叉车等的轮胎产品。

Maxam轮胎方面表示，该工厂“市场领先”的技术和自动化设备将使Maxam在实心轮胎行业中处于“领先”位置，新工厂重新设计了生产流程，通过复合材料改进和自动化技术提供更高的性能，从而更好地满足当今市场的需求。由于效率提高和产品组合扩展，将为公司的客户提供“巨大”的产品优势。

根据8月25日该公司发布的声明，“考虑到未来的生产扩展，第一阶段生产已正式启动。” 对于本次工厂的投资规模目前尚未公开透漏。

关于Maxam轮胎

1953年MAXAM起源于意大利MAI集团，总部位于意大利的维罗纳。2011年赛轮集团收购MAXAM，随后MAXAM总部从意大利迁移至英国伯明翰。

自2015年以来，赛轮集团在越南胡志明市投资建立了非公路轮胎生产基地，将越南作为特种胎重点发展市场，利用原材料原产地及低人力成本的优势进一步提升产品竞争力。力求在3-5年内把MAXAM品牌打造成为越南市场最具影响力的特种胎品牌。

赛轮投资频频，产能继续扩大

2020年2月21日，作为东营市广饶县2020年重点工程项目之一的“赛轮东营工厂高性能半钢子午胎扩建项目”正式启动。

据悉，赛轮东营工厂高性能半钢子午胎项目是赛轮集团的重大战略决策项目，也是集团冲击中高端配套市场的必要保障。项目整体计划投资约10亿元，采用全球最先进的生产设备和全自动轮胎物流线，将有效提升轮胎制造过程中核心装备的自动化、信息化、智能化水平，深度利用人工智能技术，建设以数据和AI驱动的全生命周期轮胎智能制造体系，并将赛轮集团的“液体黄金”轮胎技术导入生产线，在东营工厂实现批量化生产。该项目全部达产后，可实现年产2700万套半钢子午胎产能规模，届时赛轮东营工厂将成为全球最大的高性能半钢子午胎单体工厂生产基地，为满足赛轮中高端配套市场的布局需求，同时也为我国民族品牌进入世界中高端汽配产业打下坚实基础。

2020年3月1日，赛轮沈阳年产300万套高性能智能化全钢载重子午线轮胎项目正式开工建设。

该项目通过聚焦智能制造优化升级和大数据应用，持续提升轮胎制造过程中核心装备的自动化、数字化、智能化水平，深度利用人工智能技术，建设以数据和AI驱动的全生命周期轮胎智能制造体系，形成面向橡胶轮胎企业的智能制造和数字化转型新模式，为我国橡胶轮胎行业转型升级起到良好的示范带动作用。

这种轮胎企业智能制造和数字化转型新模式，既是顺应信息技术发展趋势，也是赛轮集团多年来注重研发的集中体现。赛轮集团作为国家工信部批复的轮胎行业唯一“工业互联网试点示范企业”和“大数据产业发展试点示范企业”，携手中国电信集团率先在轮胎行业建设了5G工业互联网实验室，通过系列场景的搭建，能够更好地满足轮胎行业对于智能操作的需求，助推制造业高质量发展。

在2020年，疫情并没有影响赛轮前进的脚步，正在向着更加远大的目标努力。

（原创  责任编辑：Jeff）