产品科技
倍耐力自从2010年开始打造全新轮胎的概念，使用引入了网络，智能轮胎能够提供有关车辆数据，轮胎和路面条件。今天，该轮胎制造商宣布网络轮胎项目完成并且目前正在研究提供给车辆厂原配使用。
网络轮胎的设计中心是一个自主的电子传感器读取通道与轮胎的相互作用，在实时通过汽车的车载电脑和其他电子系统的无线连接。然后这些信息显示给司机。
倍耐力表示，传感器对抓地力，道路条件，从干到湿以及冰面的范围，结合路面状况给出判断。
网络轮胎另外传感器接收垂直载荷以及在工作上的横向和纵向力计算，很快可以进行计算发生打滑的概率，以及汽车开始打滑前抓地力是可用的。
倍耐力轮胎还指出，网络可以计算其他数据点，其中沥青路面上的类型，再加上轮胎的足迹和角度，以及轮胎温度，压力，变形的磨损数。
这些数据可以被用来与其他车辆系统。例如，倍耐力轮胎说，网络让巡航控制系统和制动辅助系统的反应，以在这一时刻的可用抓地力等准确的信息，用来调整速度和制动度来适合路面条件。
