如何形容外资企业的产品更新呢，“三年出一胎，一胎卖10年”；那反观国内呢，“一年出多胎，多胎卖一年”。外资轮胎企业产品更新换代时间长，国内产品更新时间短，国内甚至一款轮胎还没开始叫得上名字已经消失匿迹了，而外资产品一款轮胎产品可以在市场中横行霸道多年。

对于外资品牌研究中心不难看出，他们在国内的卡客车轮胎市场中可以用节节败退来形容，但总有那么几款轮胎在国内轮胎市场中占领多年，可以说是这个市场中顶尖的存在，很难被超越。最直观的感受可以从普利司通R118这款轮胎看出。

普利司通R118是普利司通株式会社面向以中国为首的亚洲市场而独立开发的产品，一度占领了中国卡客车轮胎市场多年，虽说这款轮胎是普利司通卡客车轮胎中比较便宜的一款轮胎，难道仅仅是因为便宜就可以获得这么多年的认可吗？不尽然吧！

看看市场的反馈也就不难理解是什么让消费者坚定不移的选择这款轮胎了。这是对普利司通R118一代使用的反馈，这款轮胎自2016年安装，使用了三年多，行驶里程36万公里，但轮胎花纹还有1/3你敢信？

很多轮胎企业在进行卡客车轮胎宣传的时候，都会提到轮胎的行驶里程，从挑战20万公里到现在的挑战40万、挑战50万公里，而真正做到的轮胎企业并不是很多，轮胎的耐磨可能质疑的不多，但轮胎的耐久性却被很多车主所诟病。虽然花纹剩的不少，但轮胎总会因为这样那样的原因被淘汰。

普利司通R118究竟可以火到什么地步呢，就是一些轮胎厂对这款轮胎进行模仿，抄不了你的配方还不能抄你的外观吗？当然也付出了代价，就是成为被告，被罚巨款！

为了让神话继续下去，2019年12月20日，普利司通（中国）投资有限公司宣布在中国卡车轮胎市场推出长途定载领域使用的R118II轮胎，可适用于长途高速及良好路面行驶的卡车，可为追求更长磨耗寿命和更高性价比的用户提供全新选项。

你现在所拼命追求的，别人很多年之前就已经做到了。就像现在很多轮胎厂追求的轮胎里程数，很久之前普利司通R118这款轮胎已经超越了国内绝大多数产品，产品的稳定性更是让很多轮胎企业望尘莫及，想做好产品，别吝啬投资；想赚快钱，别做轮胎！

（原创，责任编辑：Rain）