自从进入轮胎这个圈子，听得最多的就是：轮胎行业这两年越来越难做，竞争大、利润少。轮胎店也是面临种种考验，轮胎利润更少了、周围店铺竞争力更大了、环保督察更严了等。现在轮胎群里的日常聊天都快变成行业内的吐槽大会了。我就想问一句：轮胎行业这么难做，为啥都还抢着干！

轮胎店数量成倍增加

老李今年50了，在轮胎行业混迹半辈子。他说：20年前，我就进入这个行业了，那时候做轮胎买卖挺稀罕的。那时候小镇上的轮胎店并不多，顶多县城有几家。你看看现在，一个镇上十几家轮胎店。相比20年前，汽车的保有量成倍增加，随之成本增加的就是轮胎店的数量。不管轮胎行业赚不赚钱，总是轮胎行业的人越来越多。

轮胎店利润逐步减少

随着轮胎店数量越来越多，竞争压力逐步增大，加上电商平台的疯狂冲击。轮胎店利润并不能与几年前相提并论。还有不少轮胎店表示十年前补胎就是10块，现在还是，但现在的10块已经不能与10年前的10块钱相提并论。既然如此，那为什么轮胎行业还是人满为患？

一：全球经济紧张，哪个行业都很难

现在卖轮胎的说轮胎行业竞争激烈、轮胎行业不好干。那哪个行业容易呢？送餐员辛辛苦苦风里雨里送外卖每月也就一点微薄的薪水，可能客户一个差评整个月的奖金全没了。卖蔬菜的摊贩不但有竞争还得考虑保鲜问题，若蔬菜长时间卖不出去一旦变质所有的费用都打水漂了。其实每个行业的人都不容易。也可能你觉得别人的工作不但轻松而且工资高，但当你亲力亲去做时会发现啥事都不是你想的那么容易！

二：利润在减少，但大多数人还是有钱赚

虽然很多轮胎店主都在吐槽轮胎生意难做、轮胎利润透明。但实质上轮胎行业的市场需求还是很大的，但中国每天的轮胎销售量就有100多万条。而且前几天我在北京五方天雅汽配城补胎，亲自问过店里工作人员。他们表示虽然疫情期间轮胎生意很受影响，但是现在汽配城周围车流量依然很大，好的话除去房租、水电、人员工资，轮胎店老板依然能赚不少钱。

三：除了轮胎，我还能干嘛

很多在轮胎圈里的人可能也想尝试别的行业，毕竟轮胎行业不够体面、有时身上脏兮兮的、而且天天户外工作冬天冷夏天热。能不能转行呢？那么你有别的工作能力吗？你有别的拿手技术吗？不做轮胎行业去干吗呢？每个人都幻想自己能成为某个大老板，每天穿的光鲜亮丽出入都有豪车接送。但你有那种本事吗？如果没有请踏踏实实一步一个脚印的完成自己力所能及的事业！

做轮胎生意就像做人一样，不要总是飘忽不定这山望着那山高，而要踏踏实实做好自己的生意，同时审时度势在经营模式和管理经验上多像好的企业店面学习。都说做轮胎生意难，但只要我们用心做，付出比同行多十倍百倍的努力肯定能取得不错的成绩。

（原创；责任编辑：Maggie）