轿车+越野=SUV？！

在SUV没被发明之前，车型之间有着泾渭分明的区别，轿车主打舒适、安全，只在家、工作单位两点一线的地方转悠，感到无聊极了，而开越野车爬山涉水的人不可能同时体验到轿车的舒适，还要承担比较贵的油费。

城市小资产阶级平时开车上下班，周末也要去郊外稍微远些的地方玩玩呀，基于这种需求，汽车市场中的一大细分领域：SUV应运而生。

也就是说，他们想要生活+玩乐功能兼顾的车型，既要舒适少颠簸、静音，还要能应对旅行中的复杂路况，还要低油耗。

这些功能实际上能不能兼顾不说，但市场响应需求，总会出一些主打相关概念的产品，90年代，SUV在美国兴起，98年，SUV传入中国。

SUV是旅行车和越野车的结合体发展起来的。集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。传统的家用轿车轮胎和狂野的越野轮胎并不完全适用于SUV，因此市场上也出现了SUV的细分轮胎。

SUV轮胎市场持续上升，未来可期：

根据智研咨询发布的《2020-2026年中国运动型多用途乘用车（SUV）行业市场前景规划及市场盈利预测报告》以及国家统计局数据显示：“后疫情”期间，2020年9月中国运动型多用途乘用车（SUV）产量为89.3万辆，同比增长22%。

根据智研咨询发布的《2021-2027年中国汽车行业市场研究分析及投资决策建议报告》以及中国汽车工业协会数据显示：2020年9月运动型多功能乘用车(SUV)出口数量为59230辆，同比增长84.5%；2020年1-9月运动型多功能乘用车(SUV)出口数量为310963辆，同比增长4.7%。

“后疫情”时代被压缩的需求迎来大幅反弹，中国SUV产量仍大幅增长，出口数量巨幅攀升，SUV的未来可期！

企业：布局SUV轮胎市场，开拓相关产品线

SUV本身就是一个交叉概念，其下轮胎也是，于是SUV轮胎内部也细分出了几大类：城市SUV\越野SUV\SUV冬季胎等等。SUV在市场上这么火，那当然得捞一波喽，全球轮胎企业纷纷布局SUV轮胎市场，开拓相关产品线，其中就少不了马牌和固特异。

马牌：

代表作：UC6、TC6等

他家不可不提的黑科技：

高速导流槽：湿滑路面情况下，被特别设计的高速导流槽将花纹块下的水膜“吸入”排水主沟，加快了排水速度，增强了轮胎湿地抓地力。

钻石切割花纹：钻石切割花纹能防止花纹块在刹车时发生卷边效应。刹车时轮胎接地的压力分布均匀，增大有效接地面积。在湿地刹车或转向时,钻石切割花纹可以通过刮去水膜来增强轮胎和路面的接触。

3D降噪系统：UC6中轮胎设计采用了这个技术，打破轮胎沟槽中的噪音波，起到降低噪音的作用。

固特异：

代表作：牧马人系列、御乘系列、鹰驰

静音胎面技术：增加胎面节距数量且优化胎面压力分布，细且封闭的胎肩花纹沟槽，优化的胎面接地形状以及沟深分布，能有效降低胎体震动和不规则磨损，使轮胎在整个使用周期内能持续提供安静的驾乘体验。

柔触减震技术：创新的蜂窝型子口钢丝束排列形状，提升了子口与轮辋的贴合度，减少震动产生。优化配方的震动吸收层以及加强型的胎面结构层之间的缓冲垫，良好吸震。二者双管齐下，提升驾乘舒适性。

卓越湿地性能：采用德国研发的新一代高性能胎面聚合物材料，特殊的分子间微结构，以及高含量的ESBR聚合混合物先进配方，使胎面紧密接触地面，大大提升轮胎湿地抓地力。

你更喜欢哪款？

（责任编辑：Jolin）