环保有影响但不大

进入11月，全国各地开始供暖，环保检查力度也开始增加。山东地区的轮胎厂也迎来新一波的环保检查，那么给轮胎企业带来什么影响了呢？

据多位轮胎企业负责人介绍，在连续多年环保督察中，不少具有一定规模的轮胎厂已经达到合格标准，环保督察对他们的生产已经不会造成影响，而且这种企业在山东地区数量不少，他们多是有一定生产规模、有较为稳定市场需求的轮胎厂商。据某国营轮胎企业生产调度负责人说，受环保检查影响较大的多是小的内胎厂和小规模的轮胎厂（斜交胎）。

因此，虽说11月环保督察力度不减，但是对目前大多数轮胎厂的生产影响并不大。

曾让轮胎厂闻之色变

不知道有多少人还对2017和2018年的环保风暴记忆犹新，汽修厂关停，轮胎店被封，为了能够养家糊口，很多轮胎店主不得不夜里偷偷营业，白天关门休息。

2018年12月，山西省太原市环保局先后通报一批环境违法案例。这些案例主要涉及油烟污染、企业超标排污，以及“散乱污”企业污染。其中，中车双喜轮胎因涉嫌污染大气，被责令整改。

12月16日，当地环保局的在线监测数据显示，中车双喜轮胎有限公司燃气锅炉排放口监控点，在17时烟尘超标0.22倍。经查，该公司停炉检修后开炉导致污染物超标，锅炉正常后数据传输正常。环保部门已责令双喜轮胎改正环境违法行为。

随着“一刀切”环保政策的叫停以及轮胎企业对于环保设施的投资，目前整个轮胎行业所受到的环保影响越少越少。偶尔有些轮胎厂被环保罚款，也都是小打小闹。整个产业大形势一片向好。

环保虽然对轮胎厂、轮胎店没什么影响了，但是对于轮胎上游供应商还存在一定的影响，比如合成橡胶、炭黑以及各种化学添加剂的供应商。往往由于环保导致原材料价格上涨，近期轮胎企业调涨价格也基本都会这么说。

日常环保督察对生产的影响在逐渐降低，对轮胎厂开工率影响最大的因素是订单情况，现在看来，除配套需求良好外，出口订单和替换市场需求均有减少趋势，因此，预计12月轮胎工厂开工率会有一定幅度下降。

（原创，责任编辑：jeff）