普利司通新产品T001啥感觉 - 产品科技

产品科技

普利司通新产品T001啥感觉
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2014-06-23) 大中小

话说普利司通在2013年最新开发的TURANZA T001，特色在于集结舒适、安全、经济于一身，当然随着创新技术的提升，操控性能也跟着进阶，如果说前一代的GR90有80分，那T001就有90分以上的表现了。

在普利司通整个产品阵容中，TURANZA T001属于追求舒适的顶级轮胎，等级比起经济节能的ECOPIA、NEXTRY要高上许多，且和强调运动性的POTENZA大有不同，由于在舒适、经济与稳定性有着出色表现，因此获得AUDI、BMW、M-BENZ等德国车厂的认同，并成为新车出厂的标准配胎。当然TURANZA T001经过三年研发可不是玩假的，为了能在众多对手中脱颖而出，BRIDGESTONE可是赋予TURANZA T001诸多新设计，包含大角度花纹块、宽主沟槽、噪音抑制沟槽、接地压力平均化FCP（Flat联系Patch）轮肩设计、五种间距变动花纹块、细长型花纹填充胶、奈米顶级科技（Nano Pro-Tech）胎面胶料这七大面向，就宁静度、排水性、降低油耗、提高抓地力等均有卓越进步。

基本上TURANZA T001融入了多项BRIDGESTONE新技术，胎纹采用目前流行的非对称式设计，外侧封闭式胎纹形成细小的结构，这种称为赫姆霍兹（Helmholtz）的消音结构，犹如在轮胎上装了多个灭音器，当空气进入胎纹时会在内部形成高速共振，降低噪声频率，可有效降低噪音。而主要的宽主沟槽比起GR90更宽，排水性也更好，因此在湿地时能有效降低水漂风险，避免车辆失去抓地力发生意外。奈米顶级科技（Nano Pro-Tech）胎面胶料，则是一种创新的聚合物，藉由二氧化硅分子间更好的分布，减轻碳分子间的热摩擦，从而降低滚动阻力并维持湿地性能。至于FCP（Flat联系Patch）轮肩设计，具有减少不规则磨损、延长使用寿命、降低滚动阻力、减少胎肩部变形等特性。因此整体来说，这些优点不仅让T001较GR90的表现更优异，甚至能在同级对手中脱颖而出。

而属于TURANZA最高阶又是舒适取向的T001，因具备许多优异表现和特色，故获得不少欧洲高级品牌的认同，目前在欧系车种的原厂配胎，共有BMW 3系列，M-BENZ A / B / C / S级，总计六种规格尺寸，而奥迪A3和宝马1系列的原厂配胎则正在开发阶段。至于T001的实际表现如何，就让AutoNet汽车日报来亲身体验。