中国首辆月球车“玉兔号”成功登月的喜悦尚未散去，今日（10日），中国载人月球车在重庆首度亮相。在重庆国际会展中心开幕的第七届国际军博会上，这辆看着有点像敞篷越野的酷车备受瞩目。

 

    设计师詹涵菁表示，亮相的月球车目前还只是一个雏形，已经完成了结构和力学设计，接下来还有真空实验和热控实验等一系列研发过程。预计在2015年年底完成概念性预研发。

 

    该车由全国27所985重点高校组成的教育部深空探测联合研究中心共同研发，整车可折叠，可携带多种设备，最多承载两人，重庆大学承担了主要的研发工作。

 

 

 

我国载人月球车首亮相（右上）

 

    只是个铁架子？

 

    不，这是高科技材料，整车可折叠

 

    载人月球车刚拆封放置好，工人们就忙着用河沙布置现场。“我们在模拟一个月球表面。”重庆大学教授、博导、教育部深空探测联合研究中心副总设计师詹涵菁说。“这只是一个雏形，还没有完成设计。”詹涵菁是这台载人月球车的设计者之一。月球车从去年底开始研发，目前已经完成了结构和力学设计，接下来还有真空实验和热控实验等一系列研发过程。

 

    月球车的大小和越野车相似，可最多承载两人，还可携带多种设备。乍一看，这辆月球车有些“简陋”，只有一副铁架子。实际上这些架子都是高科技材料，质量轻，强度高。这么大一辆车怎样装进火箭里呢？詹涵菁说，整辆车将设计折叠和展开功能，方便运载。

 

    轮胎泡沫做的？

 

    不，这是假轮胎，真轮胎尚在改进

 

    仔细看这辆载人月球车的四个轮胎不难发现，它是用白色泡沫制成。

 

    “是假的，是假的。”詹涵菁连忙解释，为了防止泄密，月球车的部分零件没有展示，轮胎就是其中之一。

 

    詹涵菁透露说，这辆车的轮胎也融合了众多高科技，轮胎的外型和材质都还在进一步改进中。

 

    与美国的“阿波罗”登月计划中月球车采用的“双A字”架悬挂系统不同，这辆载人月球车采用了更先进的前后驱动桥非独立悬挂系统，越野性能超强，可以在月球上“无障碍”行驶。

 

    这辆载人月球车预计在2015年年底完成概念性预研发，之后还有一系列的研发工作。

 

    观察者网此前报道，中国探月工程分为“绕、落、回”三个任务。“绕”，即实施对卫星绕月轨道的控制实验并对月球表面进行探测；“落”，即将月球探测器在月球表面着陆并对月球进行实地考察；最后一步“回”，则是在完成对月球的实地考察后，将在月球上采集的实物样品带回地球。

 

    中国嫦娥工程计划在2020年前依次完成绕月探测、落月探测和无人采样返回。“嫦娥一号”和“嫦娥二号”卫星相继完成了对月球的环绕飞行，标志着中国探月工程的第一阶段已经完成。嫦娥三号和四号将完成探月二期工程。探月三期工程核心是完成无人月球表面采样返回。如何“回”？目前还正在论证过程中。

 

    已有专家建议中国在2025年或2030年前后进行载人登月。观察者网专栏作家席亚洲在《中国载人登月还有多远？》中对此进行了详析。

 

    此外，中国载人航天工程总设计师周建平3月2日在京表示，中国将在2015年底前后发射真正的空间实验室——天宫二号，目标是建成我国正式的空间实验室大系统。天宫二号任务期间，中国将发射载人飞船和货运飞船。

 

    通用柔翼无人机首亮相

 

    中国航空工业集团的展区摆放了20多架飞机和飞机模型，其中有近10架无人机。

 

 

 

通用柔翼无人机，可除雾霾

 

    这架无人机是中航工业航宇救生装备有限公司研发的通用柔翼无人机，这是首次在高交会上亮相。这架飞机有一副“柔翼”，打开后，就像一个降落伞。机身的动力来自于机身尾部的动力装置。因为采用特有的降落伞技术，这架飞机可以实现低空和低速飞行。有效载重80公斤，飞行时间可达三小时。这架飞机最大的特点，就是可以人工影响天气作业。“如果装置除霾的催化剂在飞机上，可以实现除霾作业。”

 

    这架无人机的飞行时速只有40公里左右。“低速飞行可以更好的进行现场空中搜救。”专家王文凯说，这架飞机可以实现超低空飞行，最低高度可达10米。这样一来，搜救的可视度就将更高，搜救的效果也会更好。

 

    飞机的最大飞行航程可达100KM，因此对人员和其他装备不易到达的区域，通过这架飞机可进行远程物资精准往复投送。除此之外，飞机还有农业播撒、管路巡视、通信中继等功能。未来，这架飞机还将进一步完善配置，在更多的领域应用。

 

    4×4特种越野车

 

    可爬大于60度的坡

 

    8.5吨重、5厘米厚的防弹玻璃、10毫米厚的防弹钢板，这款全装甲钢打造、宽度达到2.5米、长度超过5米的特种车，仅轮胎就有半人高，360度防弹，底盘可防7公斤的TNT当量地雷，车轮可防10公斤的TNT当量地雷。目前该车售价180万左右，“民用的我们可以订制，看配置定价钱”。

 

    4X4轮式防地雷反伏击车

 

    3米高、7.5米长的迷彩大块头，“1米的水深对它来说，完全是小意思。”工作人员介绍说，这款展车涉水1.2米，最高时速100公里，续航里程可以达到1000公里。

 

    工作人员没有透露该车的具体价位，但他强调，这款车可以“私人定制”。

 

    人工影响天气高炮 可远程操作

 

 

 

人工影响天气高炮

 

    以五九式57mm高炮为基础，对控制系统进行了数字化改造。 “主要和气象雷达相配合，根据雷达信息，炮弹打到指定云层，以实现增雨或消除冰雹的目的。”专家张华在现场介绍说，57mm防雹增雨弹覆盖区域可以达到常见的37mm防雹增雨弹的6倍以上，该高炮最高射程8000米，接上220V的民用电后，两个人就可以操作，甚至可以远程遥控操作。“我们曾经在吉林做过试验，从北京发出指令，高炮可以完全执行命令。”