那什维尔（ 2014年1月31日） - 固特异在其2014年经销商大会推出多个系列轮胎，1月30日在盖洛德德酒店及会议中心在纳什维尔。
下面就来看看在未来几个月内会滚动到经销商展厅的几种轮胎：
全天候轮胎：
在保证全季将可在遍布北美零售网点于四月开卖，固特异表示，并会有41轮胎尺寸，其轮辋直径范围为14-18英寸。
“要创建保证全季节供应，我们要比以往更能获得来自消费者，我们的销售团队和大家共同努力，”副总裁瑞恩帕特森说。
他说，由于固特异延展了它的经销商，但希望有一个更新的产品一致的信息“从TripleTred ， ComforTred和FuelMax区分它一个新的名字。 ”
帕特森先生说，新产品涵盖“通勤旅游业务与H和T速度等级的绝大多数产品”，将“在一切从四门轿车到微型面包车到SUV / CUV车。 ”他补充说，轮胎是指在100元左右，以“满足一个价格为核心的中产阶级消费者 ”。
该轮胎包括一个60,000英里/ 95,000公里的有限treadlife保证服务。轮胎的特点包括：
•在潮湿，干燥，雪的条件全季节牵引多咬合;
•宽花纹沟槽，协助疏散水和泥浆，增强湿地牵引;
•优化的胎面花纹，降低道路噪音的安静的驾乘体验;
•大稳定的胎肩花纹块，干和湿处理。
G505D Fuel Max
该G505D燃料最大化，是长途卡车轮胎，旨在帮助车队降低每英里成本。该轮胎今年六月将提供给固特异商用卡车轮胎经销商在负载范围内尺寸295/75R22.5 ，通过Smartway认证。
“新的固特异G505D燃料最大的是在我们的阵容中最省油的商业驱动轮胎， ”布赖恩Buckham ，营销经理，固特异轮胎商业系统的说。
固特异表示，长途轮胎配备其独有的燃料MAX技术，其中包含节油化合物，轮胎结构和专门的胎面设计，以帮助减少滚动阻力。
轮胎的特点包括：
•深24/32-inch花纹深度为长轮胎的使用寿命;
•圆周和侧向胎面沟槽，以提高全季节牵引力;
•超宽的胎面增强处理和持久耐磨;
•固特异TredLock技术，其特点联锁微沟槽，以帮助稳定胎面花纹长寿命和增强的韧性;和
•用于翻新优化的外壳。
“燃油经济性是长途车队超重要的因素，而且他们有其他的轮胎需求，以及， ” Buckham先生说。 “该G505D燃料最大提供了理想的混合燃油经济性，牵引力和英里长的罢免，这将有利于船队降低整体运营成本并优化其轮胎的投资。 ” 
G731 MSA和G751 MSA
固特异G731 MSA和G751 MSA混合服务的轮胎是专为建筑，自卸车，水泥搅拌车等混合服务用户准备的轮胎，帮助卡车穿过具有挑战性的表面行驶，轮胎制造商表示。
固特异G731 MSA和G751 MSA轮胎将在今年夏天在以下尺寸： 11R22.5 （含DURASEAL技术） ; 12R22.5 ， 11R22.5 ， 11R24.5 ， 275/70R22.5 ，以及255/70R22 。 5 。该G751 MSA将在以下尺寸： 11R22.5 （含DURASEAL技术） ; 315/80R22.5 （含DURASEAL技术） ; 12R22.5 ， 12R24.5 ， 11R22.5 ， 11R24.5 ，以及315 / 80R22.5 。
固特异表示，其DURASEAL技术是在制造时内置于轮胎的壳体凝胶状橡胶化合物和瞬间密封高达¼英寸直径的轮胎的胎面的可修复面积钉孔的穿刺。
“固特异DURASEAL技术有助于保持车辆运行起来，这有助于防止昂贵的停机时间，降低船队的整体运营成本， ” Buckham先生说，声称“固特异是唯一的轮胎公司，提供这种独特的，省钱的技术。 ”
在G731 MSA ，这是专为20％，上道路和80 ％的越野服务的应用程序，功能更耐磨的橡胶量，提供比其前身，固特异G288 MSA高达5％多英里。该G751 MSA是专为80 ％的公路上，20％的越野服务的应用程序，固特异说。
两个轮胎还具有胎面胶设计用于耐切割，芯片和眼泪，因为额外的牵引力和稳定性更广泛的足迹，更低的滚动阻力建设和温室气体排放合规性的提高了燃油效率，可翻新外壳。
“这些优质的轮胎是大的胎面寿命，韧性和燃油经济性，以及固特异独有的，自密封DURASEAL技术将有助于保持他们建立和运行， ” Buckham先生说。 “我们相信， G731 MSA和G751 MSA会成为首选的轮胎，谁想要降低他们的总体运营成本的混合服务车队管理人员。 ”
牧马人Fortitute HT
固特异牧马人坚韧羟色胺是一种优质轮胎用增强的湿地牵引性能和长胎面寿命的轮胎，它已被选定为流行新车OE配置，该公司同时指出，对于轮胎的具体装修公告将与新车型的推出不谋而合。
牧马人坚韧HT将于5初始sizes-65/70R16 ， 255/65R17 ， 265/70R17 ， 265/60R18和车辆，如大湄公河次区域塞拉利昂，福特Expedition和道奇Durango 275/65R18-for潜在的生设备。更多的大小将在今年年底来临。
该轮胎包括一个65,000英里/ 105,000公里的胎面寿命有限保修，再加上“强硬看看”消费者需要，固特异说。在这些产品的特点是：
•宽周向槽和全面深入的刀槽花纹，以帮助提供湿式，干式和牵引积雪终年的多功能性;
•优化，以帮助提供一个安静的乘坐的胎面花纹;
•坚固的胎面花纹和胎侧设计;和
•较低的滚动阻力胎面胶以提高燃油效率。
邓禄普 Direzza DZ102
固特异同时也增加了到它的邓禄普品牌阵容：Direzza DZ102超高性能轮胎。该公司称轮胎邓禄普Direzza DZ101轮胎，具有一个更安静，更舒适的乘坐感，提高了制动和增强的排水性能的演变。
该Direzza DZ102将可在47种规格，范围从15到22英寸的轮毂直径。
“在Direzza DZ102的驱动和性能为消费者提供一个机会，他们的遏制上诉， ”塔拉富特，邓禄普性能品牌经理说。
该Direzza DZ102的特点包括：
• Silicarbon矩阵，一种特殊的混合二氧化硅和炭黑，提供了增强的湿和干牵引;
• 5间距技术和磨损修整，这有助于降低噪音，并有助于减少不规则磨损;
•无缝频技术，可实现平稳的表现在高速公路上行驶;
•最大法兰盾，这有助于保护轮辋免受意外损坏路边;及
•性能 - 启发胎面和胎侧设计。