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普利司通扩充卡客车轮胎产品
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2013-10-22)          

普利司通新增加了R-STEER 001和R-DRIVE 001卡车轮胎, 目前可以提供的尺寸315/80R22.5.其中R-STEER001更多的尺寸会是295/80R22.5, 315/70R22.5 和 385/65R22.5,同时R-DRIVE 001 能够提供295/80R22.5和315/70R22.5.Bridgestone-truckl

R-STEER 001和R-DRIVE 001的目标客户是那些经常需要变化运势使用环境的用户,他们的使用范围更广泛。可以从高速公路到普通的混合道路。这种区域运输的市场细分代表了大约42%的市场份额。包括了各种车辆,有普通卡车,灌装车,冷藏车,巴士,甚至是木材和垃圾运输车辆等等各种运输条件。

为了迎合市场的需要,普利司通设计研发了R-STEER 001和R-DRIVE 001卡车轮胎,这种轮胎更坚固可以使用于多种条件,使用性能和安全性也毫不逊色。这种轮胎产品非常适合于使用工作半价在50公里到1000公里的车辆。甚至部分5%的混合道路。 这些产品更能适应部分超载和气压较低的情况,这也是普利司通认为目前的使用中的真实情况。

所有的 R-DRIVE 001 轮胎都有M+S 标识,也就是意味着同样适用于泥泞或融雪的道路。能提供更好的操控性能,其中295/80R22.5和 315/70R22.5 非常适合冬季使用并且有“阿尔卑斯”山型标识。也就是在UN标准R117.02中的雪地轮胎。 

更长的里程寿命和可翻新性能

R-STEER 001和R-DRIVE 001 设计的目的就是要提高轮胎的里程降低使用成本,这也是TTL的承诺。 

来自公司的NanoPro-Tech™ 配方设计让轮胎更耐用,并减少了能量损失,也就减少了滚动阻抗,提高了轮胎的耐久能力。不仅如此,其产品的高性能胎体让轮胎的翻新性能极大化,并提升了轮胎的可刻沟性能,对比之前的R297和M729来说。 

先进的胎面花纹设计技术“Tie-bar 位于胎面层里,对于无方向性的R-DRIVE 001 能提高稳定性和使用寿命; 方形的胎肩设计对于R-STEER 001可以提高轮胎寿命,花纹设计的弹石系统可以提供更高翻新机会,双花纹设计能提高轮胎的操控性能。

 内在的稳固和耐久可以提供更宽广的使用范围,并降低使用成本。

R-STEER 001 和 R-DRIVE 001 启用了普利司通用户友好命名系统,让轮胎的名称更容易记忆和传递信息。新的命名系统包括两个重要信息,路面状况和使用轮位。 

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