东风标致508展车所配备的轮胎为倍耐力P7系列，规格为215/55 R17。P7属于倍耐力轮胎中偏重运动的轮胎系列，但是和高性能轮胎不同，它是在保证一定的舒适性同时提供不错的运动性能，基本可以体验到车辆的驾驶乐趣。

P7轮胎采用不对称胎面花纹，宽大的内侧胎块大幅提升刹车安全性及行驶中的舒适感，结合圆型及曲线的侧向沟槽，使轮胎在接触地面瞬间能迅速排水。从外表上看，完整的肋条加上胎肩胎块使轮胎更坚固，增加了滑动角度，并使过弯时的抓地力最大。

轮胎品牌：倍耐力P7系列

轮胎规格：215/55 R17

后世把P7轮胎尊称为赛车运动的“超高性能轮胎之父”。而标致508正是装配了倍耐力的明星产品——最新的P7。

基于“安全性的高性能”的设计理念，倍耐力专门打造了一个名为“安全来自科技工程”(STEP)技术平台来开发相应的新技术。STEP平台实际上是一项为特殊扁平比轮胎胎体提供科学解决方案的平台，它能够控制胎壁和胎圈等轮胎关键部位变形的问题;STEP技术平台还能保障整个轮胎结构的最优化性能、接地区压力分配的最佳化，并且让轮胎在全部寿命中保持恒定的品质。

现在的P7正是基于STEP平台，是专门为最新一代高性能轿车开发的，它结合了更高的动力、雅致的造型与驾驶舒适性。

1. P7拥有良好的湿地性能、精确转弯和刹车安全性，并具有较长的使用寿命。

2. P7具有引人注目的不对称设计和冲击感的外观，能在任何路面上、甚至在极限转弯时，都能确保在牵引力、刹车和横向抓地力等方面的最佳操控性能，同时还可以保障长途旅行时的舒适。

在全球，P7获得奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、捷豹、沃尔沃、菲亚特、欧宝、斯柯达、福特、大众等众多世界知名汽车厂商旗下众多车型的配套认可。

倍耐力P7轮胎的定位

　　P7的花纹：

　　1. 结合圆形曲线的侧向沟槽给与接触瞬间迅速排水的能力

　　2. 宽大的内侧胎块大幅提升刹车及行驶时的舒适感

　　3. 坚固的外侧胎块及紧密的胎肩足以吸收侧向压力，强化转弯时的抓地力

相对普通轮胎，P7全新的轮胎造型可减少轮胎重要区域的变形、提供更大的稳定性及结构性阻力。基本上，其硬度较低但又不会降低使用时的阻力，因而可减缓重要区域的磨损，延长使用寿命。

较宽大且较一致的胎迹可提高P7的滑水阻力，并可有效地应付潮湿路面。接触面压力更加平均使P7滚动阻力最佳化并保持磨损平均，可确保更安全的性能及更顺畅的操控：过弯和转向时速度更快、更精确。利用ELRR(超低滚动阻力)系统：胎带、胎壁及胎体结构组合是为增加弹性及提高滚动流畅性而设计制造的，轮胎的整体重量虽然降低了，但性能更加健全，同时也减少耗油及环境污染。