北京时间8月24日-中国轮胎商业网-媒体中心，2014赛季F1比利时大奖赛结束44圈争夺。红牛车手里卡多抓住梅赛德斯两车相撞的机会成功抢得自己本赛季的第三个分站冠军，罗斯伯格落后3.3秒冲线位居次席。博塔斯为威廉姆斯赢得第三，再次登上领奖台。莱科宁、维特尔、马格努森、巴顿、阿隆索、佩雷兹和维亚特分居4至10位。汉密尔顿在第2圈时与罗斯伯格两车相撞后爆胎，最终于第39圈提前退赛。（注：马格努森在赛后被赛会处以加罚20秒的处罚）

　　与排位赛不同，正式比赛斯帕上空放晴。杆位的罗斯伯格起步非常糟糕，接连被队友汉密尔顿和第三的维特尔超越。维特尔的红牛在起步阶段显得非常迅速，他不仅在1号弯外线超越了罗斯伯格，并且一度在过弯时有机会挑战汉密尔顿，但是因为过于延迟刹车，他错过了刹车点，冲出赛道切入了捷径。回到赛道之后，他退到第三位，让罗斯伯格重新回到了第2位，两辆梅赛德斯保持1-2，只是顺序交换。第2圈，罗斯伯格尝试在复合弯超越汉密尔顿，在出第2个连续弯角时，小汉仍然占住了赛车线，但罗斯伯格似乎过于激进，他的右前翼撞上了汉密尔顿的左后胎，后者爆胎而罗斯伯格的前翼端板则被撞飞。汉密尔顿因此必须经过大半个赛道回到维修区换胎，并且在轮毂与地面的摩擦过程中可能损坏了底盘。换上硬胎之后的汉密尔顿下滑到第19位。

　　第6圈，里卡多接连超越了阿隆索和维特尔升至第2位。维特尔在出弯时打滑导致自己让出了位置给队友。第8圈，博塔斯在直道利用DRS超越阿隆索升至第4位，里卡多则追近罗斯伯格至1秒以内进入DRS攻击范围。同一圈，罗斯伯格进站，梅赛德斯为他更换了前定风翼，并且换上了一套硬胎。不久，罗斯伯格的赛车前部天线被汉密尔顿此前落下的轮胎碎片缠绕，不断扫过他的护目镜对他的驾驶产生了影响。

　　第12圈，阿隆索进站，他同时接受了停站5秒的处罚，处罚原因是他的工作人员在开赛前过长地停留在发车准备区。出站后的阿隆索下滑到第10位。第14圈，罗斯伯格轻松追到了维特尔的身后，然而在Bus Stop弯尝试超越时，罗斯伯格出现严重锁死，这导致后面的博塔斯之后抓住机会超越了梅赛德斯上到第4位。

车手积分榜：

排名 车手 车队 积分 1 罗斯伯格 梅赛德斯车队 220 2 汉密尔顿 梅赛德斯车队 191 3 里卡多 红牛车队 156 4 阿隆索 法拉利车队 121 5 博塔斯 威廉姆斯车队 110 6 维特尔 红牛车队 98 7 胡肯伯格 印度力量车队 70 8 巴顿 迈凯伦车队 68 9 马萨 威廉姆斯车队 40 10 莱科宁 法拉利车队 39 11 马格努森 迈凯伦车队 37 12 佩雷兹 印度力量车队 33 13 维尔格尼 红牛二队 11 14 格罗斯让 路特斯F1车队 8 15 维亚特 红牛二队 8 16 比安奇 玛鲁西亚车队 2 17 苏蒂尔 索伯车队 0 18 埃里克森 卡特汉姆车队 0 19 马尔多纳多 路特斯F1车队 0 20 古铁雷斯 索伯车队 0 21 奇尔顿 玛鲁西亚车队 0 22 小林可梦伟 卡特汉姆车队 0

车队积分榜：

排名 车队 积分 1 梅赛德斯车队 411 2 红牛车队 254 3 法拉利车队 160 4 威廉姆斯车队 150 5 迈凯伦车队 105 6 印度力量车队 103 7 红牛二队 19 8 路特斯F1车队 8 9 玛鲁西亚车队 2 10 索伯车队 0 11 卡特汉姆车队 0