根据在巴林的轮胎测试传出的消息，倍耐力明年的轮胎非常保守。

下赛季的轮胎要接受新的涡轮增压引擎带来的极大的扭矩的考验，而尽管这次的测试是封闭的，但意大利的Autosprint报道称，“普遍的看法是新的轮胎会慢一些。”

报道称倍耐力待了许多配方和结构的组合强忘了巴林，而它们有一个共同点，内部都是凯夫拉尔带结构。

因此报道认为，“在2013赛季上半段带来各种问题的钢制带的试验应该已经结束了。”