改装赛事
新浪体育讯 F1独家轮胎供应商——倍耐力日前明确表示，希望2014年的F1赛车在明年1月上路之前，能够允许他们进行更多的前期轮胎测试。
在即将结束的2013赛季，倍耐力面临的不能进行正确的测试问题变得非常突出，标志性的事件是英国站的连环爆胎事故，在那次威胁安全的事件之后，意大利轮胎公司被迫将轮胎结构改回2012年的版本。
目前，倍耐力正在为即将来临的2014赛季准备轮胎，但是目前除了下个月携手迈凯轮在意大利的轮胎测试，便再无进一步的轮胎测试计划。
众所周知，F1将从2014年开始，使用1.6升的V6单涡轮增压引擎，取代当前的2.4升自然吸气V8。增压机器的高扭矩输出，将给后胎带来巨大的考验，特别是在湿地条件下。
倍耐力竞赛主管保罗-亨贝利(Paul Hembery)说，他们希望能在明年1月的季前测试开始前，对研发中的2014款轮胎做更多的道路测试。
“我们的确需要做一些工作——大量的配方工作。”保罗-亨贝利说到，“今年采取的激进的配方策略，也许在有些场合太激进了。明年，我们必须提高配方的机械强度，减少胶块的脱落，减少脱层——因为问题会被新的动力单元放大。”