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参数/附件
YC3D-808A-2 ( 2相机)
相机采用200万像素的工业相机
突出特点:
1.本技术为后轮不可调整的前轮3D定位方式;
2.针对巴士汽车的专用机型;
3.采用3D技术取代原2D技术中的存在的诸多测量不准、精度不高、人为影响因素大等缺陷,有:
【1】钢圈变形带来的原始误差无法通过补偿消除。
【2】夹具变形带来的误差无法消除。
【3】大车的较小车精度要求更高,而2D技术大车定位较小车定位精度更差。
【4】人为操作方式及力量大小不同造成的测量结果不一。
4.采用防抖动的测量技术,消除测量中车身抖动带来的误差
5.测量时间不超过20秒钟大幅提高劳动效率。
6.避免了环境中有无线电、高频干扰的难题,适合任何室内场合。
YC3D-808A调车前的准备工作
(1) 根据汽车轴距和轮距校准转角盘。并保证接触面在同一水平,避免测量误差;
(2) 汽车驶上跑道,轮胎必须位于转角盘,转角盘活动自如,滑动行程足够满足汽车轮胎的滑程量;
(3) 检查轮辋尺寸及轮胎气压,查看轮胎的磨损情况,转向系统、悬挂系统各部件的状态,如拉杆球头、减振器等,如有不合格处先进行维修,在进行四轮定位;
(4) 抽取转角盘固定销,使汽车车轮处于自由状态。用制动器锁住刹车装置;
(5) 安装夹具和目标板,安装夹具时应注意每个夹具的四个夹爪应紧贴住轮辋边缘处;
(6) 打开主机,进入工作状态。