ET77 具有最佳性价比，是顶级产品，但是价格仍然保持在显示器平衡机水平。

低平衡速度、平均平衡速度的最优化、 7 款 ALU 卡车和轿车程序、自动采集车轮与机器间的距离、粘着重量应用装置、自动搜索重量应用位置、可视化车轮晃动检查、自动识别所安装的车轮（卡车 / 轿车）、 OPT FLASH 和带有安全手柄的 200 千克提升装置：这些特点，连同自身原有设计，使得 ET77 成为一款非同寻常的购买品，具有极高的性价比。  

主要特性 

- 配有微处理器的电子平衡机适用于卡车、公共汽车和运货车车轮的平衡。 
- 低平衡速度（卡车车轮为 80 转 / 分钟，轿车车轮为 120 转 / 分钟）可降低车轮旋转次数，同时降低了部件旋转可能产生的风险并节省了能量。 
- 自动检测所安装车轮的类型（轿车或者卡车）。 
- 自动传感器用于测量距离，还可将粘着重量应用到 Alu P 程序中。 
- 自动位置搜索（ RPA ）：车轮完成旋转运动后，机器可将车轮自动定位于重量作用点处。
- 在旋转运动结束时自动夹紧车轮。

- 车轮固定器轴夹紧制动器。 

- “停止”按钮用于立即停止机器。
- 提升装置配备有安全把手，以防止车轮发生倾翻，并简化处理过程。该安全把手同时还是一个便于使用的法兰和附件固定器。
- 具有置物空间可盛放铅块及常用配件。 
- 通过降低车轮保护罩位置进行自动启动。 
- 数字发光双显示器，可现实三维图像。 

- 简单易用的键盘，用于输入数据和选择程序。 

- 处理单元配备 16 位微处理器。

- 轿车功能下分辨率为 1 克（ 1/10 盎司），卡车功能下为 10 克（ 0.5 盎司）。 

- 显示的不平衡值单位为克或者盎司。 

- 可选择显示不平衡值向上还是向下圆整。

- 可供使用的平衡模式如下：

·   标准：轮辋两侧敲击铅块的动平衡模式。

·   ALU/ALU P ：七种不同铝合金钢圈模式，用于合金车轮（具有轮廓测量功能）。

·    静平衡：只在一个平面上粘贴。 

- “可移动平面”程序（在 Alu P 中）将重量转化为 5 克倍数（科吉专利）。 

- “隐藏重量”程序（在 Alu P 中）用于将应用于外部的粘贴重量分为两个相等的重量，放置在轮辋辐条的后面。

- “ OPTflash ”程序用于快速优化车轮运行时的噪声级。移动轮辋上的轮胎，机器显示如下内容：

·车轮的实际不平衡值（如果该值在可接受的范围内则结束 OPT 程序）；

·进一步旋转轮辋上的轮胎可获得最小不平衡值。 

- 应用程序：

·    校准；

·   服务；

·    诊断； 

- 三个相互独立的工作环境，允许三位不同操作者同时进行工作，无需重新设定数据。 
- VEI （可视化偏心率检查），用于检查车辆和轮辋圆度缺陷。