国资国企改革的大潮中，老企业老品牌如何持续创新稳步发展，一直备受关注。而华谊集团双钱股份有限公司，近几年来，依靠合资合作做强主业，提升企业文化凝心聚力，加大科技创新提升核心竞争力，连续几年稳步发展，其中的不少做法和理念值得借鉴。
近年来，在激烈的市场竞争中，双钱股份的营业收入从2011年的109亿元、2012年的121亿元，到2013年的143亿元，三年来实现了不断增长。
不断扩大的整体产能规模和日渐雄厚的生产实力，成为双钱在行业内始终处于领先地位的竞争力之一。
熟悉的人都知道：双钱，是个老品牌，上世纪20年代，双钱集团股份有限公司（以下简称双钱股份）的前身大中华橡胶厂和正泰橡胶厂建立，中国的民族轮胎工业自此诞生，双钱开创了中国橡胶民族工业的先河，奠定了“双钱”和“回力”两大品牌的基础。车轮滚滚，时序更替双钱凭借着坚毅的信念，在改革中前行，在跨越中腾飞，在传承和创新中从容稳健发展壮大。
华谊集团党委书记、董事长、双钱股份董事长刘训峰多次表示，做大做强民族品牌，这是双钱人的梦想，双钱，一定要在强手如林的市场中发展和壮大。近年来，双钱从上海拓展至江苏、重庆、安徽、新疆……随着大型生产基地的重组与新建，公司一直在提升规模效应和产品创新能力，并力求逐步扩大海内外事业版图，在激烈的市场竞争中不断巩固实力，致力于成为中国最专业的轮胎制造商和服务商。
重组新昆公司 力促稳健发展
近几年，随着国内轮胎新增项目的不断投产，行业产能相对过剩情况日趋严重，在市场竞争形势愈发激烈的形势下，兼并收购已成为一种必然趋势。为了抓住行业发展新机遇，在行业整合中领先一步，双钱一直努力实践华谊集团提出的“走出去”战略思考和布局。在完成江苏如皋、重庆双桥和安徽无为的生产基地布局后，双钱将目光瞄准了广阔的西北大地，以新疆项目为代表，成为了近两年双钱合资合作融合之道稳健发展的新亮点。
此前，新疆昆仑轮胎有限公司（以下简称：新昆公司）为破产重组企业，是新疆自治区国资委控股企业，国有股权比例为96.86%，由于其缺少全钢载重轮胎生产技术和相应的技术支持，产品不能满足市场需求，全钢载重子午线轮胎项目无法实现产能规模，导致营业利润近三年连续下降，资产负债率不断上升。
新昆公司力求通过重组实现“涅磐”，于是在全国范围内进行了选择“婆家”，他们看中双钱股份拥有中国轮胎行业的第一品牌，有雄厚的技术实力、优秀的管理模式和企业文化，在国内有较好的口碑。同时，双钱前身正泰橡胶厂在1985~1995年间就对新昆公司提供过技术支持，当年在上海培训的人员现在有部分已成长为公司的骨干和领导，一直以来双方保持着良好的交流合作关系。而从全局出发，双钱股份决定考虑选择新疆地区作为辐射西北五省和中亚五国的生产基地和市场销售增长区域，在2013年年初与新昆公司达成股权合作意向，双钱通过出资5.72亿元，实现增资控股51%的目标对新昆公司进行战略收购，向新昆公司提供技术导入和资金支持，提升其盈利能力，统一运营管理。
在本次股权合作的协商谈判过程中，新疆自治区主要领导给予了高度重视。2012年9月14日，自治区张春贤书记在接见华谊集团董事长（时任集团总裁）、双钱董事长刘训峰一行时指出，上海具有产业优势、国际化优势，代表中国工业化、城市化、国际化水平，欢迎华谊集团来新疆投资，不求所有，但求所在，支援西部开发。自治区库热西·买合苏提副主席也先后两次接见刘训峰一行明确表示，一是支持双钱控股新昆公司51%股权； 二是希望双钱加大对新昆公司技术支持和资金投入； 三是支持双钱与新昆公司的战略合作纳入上海援疆重点项目。
于是，双方快马加鞭推进重组整合。2013年1月24日，双钱与新投集团签署了新昆公司股权合作框架协议后，双方就立即着手按照规范程序推进股权合作相关流程。双钱前后共组织了针对新昆公司的四轮尽职调查工作，对新昆公司生产运营进行全面摸排和了解，发现问题并逐一整改。在此过程中，双钱还就一些重大风险和推进过程中碰到的困难与新疆自治区国资委进行了多轮沟通，得到了自治区国资委的积极响应，各项问题均一一得到有效解决。同时，为响应自治区国资委“提前介入”的要求以及新昆公司发展的迫切愿望，双钱自2013年年初开始，就组织多批技术团队人员开赴新昆公司，指导新昆公司对现场工艺进行优化，并开展技术改造。技术团队的提前介入成效已逐步体现出来：产量规模增加明显，相较2012年整体翻一番； 困扰现场的瓶颈问题也基本化解，设备运行效率显著提升。
在双方的努力下，瓜熟蒂落！2014年4月12日，正值春暖花开，这历史性的一天见证了上海、新疆两地企业的成功牵手，又一个产业援疆项目圆满落地，双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司(以下简称新疆公司)正式揭牌。
这次双钱增资控股新昆公司，一方面能够充分发挥双钱在轮胎行业拥有的技术优势及管理、研发、销售渠道、品牌影响力等方面的优势，提升新昆公司产品市场竞争力和经营发展能力； 另一方面，可以充分利用新昆公司地区资源和地缘优势，通过增资扩股、提升产能、优化结构、拓展市场，实现双钱在西北地区的战略布局，辐射西北五省和中亚五国，满足国际国内“两个市场”对全钢载重轮胎日益增长的需要，最终实现优势互补、合作共赢的目标，为加快推进新疆橡胶化工产业发展，推动新疆新型工业化建设做出新的、更大的贡献。
双钱将为新昆公司提供资金、技术、管理和市场等方面的支持，目标在3到5年时间内，将新昆公司打造成全钢子午胎产能300万条、斜交载重胎100万条、斜交工程胎20万条，实现年销售收入50亿元，为双钱实现发展战略目标、打造“中国最专业的轮胎制造商和服务商”稳健发展迈出积极的一步，也为华谊集团实现“1350”战略目标、成为中国制造业50强和全球化工50强的发展新愿景提供坚实基础。
双钱股份党委书记储征宇表示，合作最难的就是文化的融合和销售渠道的整合，分别只有20%和30%的成功率，但是此次与新昆公司的合资合作算是成功的案例，全钢产能提高了50%，其本身产能提高对双钱销售额提升贡献了10%，因此大家都看到了希望，不仅仅两地政府满意，两地企业也非常满意，产量总体翻了一番。
提升企业文化 铸造发展之魂
如果说合作重组，是双钱这两年产量规模不断提升的重要方式，那么，企业文化的进一步整合提升，为民族品牌发展提供的巨大的精神动力。
说起双钱品牌来源，熟悉该品牌的人都知道这个有趣的故事：上世纪20年代，一次双钱的创始人在街上看到有人挑着箱橱之类的嫁妆走过，上面贴着用红纸剪成的双钱图形，不由触动灵机，心想，用双钱做商标岂不是很好吗？回来后征求意见，众人异口同声称赞说，“双”是人们喜闻乐见的字眼，“成双”是吉利的象征，有钱是富裕的标志，于是双钱商标就这样商定了下来。
作为中国历史最悠久、知名度最高的民族轮胎品牌—“双钱”，如何面对新的国际国内形势，以民族品牌的自信，企业文化的自觉，双钱实力的自强，引领中国轮胎行业，是双钱人考虑的问题。企业文化是双钱持续发展之魂，一次次的企业并购、合资合作则为双钱提供了文化更新与文化升级的良好契机。
在企业并购重组中，无论企业实施横向并购或纵向并购战略，并购后必然带来文化的碰撞，企业有形资产的重组可在短时间内完成，但是文化的融合则是一项长期的任务。那么，双钱是如何完成创新升级企业文化从而做到稳步发展呢？
为此，双钱展开了全面的企业文化访谈和提炼工作。通过访谈调研、问卷调查、实地调查、资料研读等加深对自身文化的认知，在实地调研中，发现双钱企业文化存在以下三个问题：形式多样，但缺乏统筹规划，文化统一有难度； 文化多元，下属公司自身部分文化强于公司本部主要文化，公司文化主导作用减弱，企业文化产生的力量分散，1+1
然后，对接“走出去”发展战略、品牌战略在文化建设层面的需求，辅助企业集团化管理的推进，挖掘和提炼双钱近九十年深厚的文化底蕴，对已有的优秀文化进行固化和延续，对双钱文化内涵进行创新和丰富，首次推出了《企业文化手册》，作为公司本部及下属单位文化全面输出的有效载体，对自身企业文化进行系统传播，将公司核心文化在万名员工中的知晓率实现95%以上。通过加强文化管控，辅助企业跨域经营管理工作，加强购并企业对公司文化的融合，将公司的文化融入到“走出去”企业之中，为公司实施购并战略提供文化支持，营造积极向上、努力奋进的良好氛围，实现双钱有效的跨文化管理，建立统一规范的文化管理模式，既总结了历史文脉，也思考了未来传承。
在保留主要理念基本不变的前提下，公司对双钱企业文化架构进行重新梳理，形成以核心文化“开放、融合、和谐”为统领，“成为中国最专业的轮胎制造商和服务商”愿景为导向的理念体系。“企业文化”作为双钱文化的核心文化，统领整个文化体系； 愿景前一部分作为产品观归纳入应用理念中； 公司理念作为双钱经营观，以进行区分； 格言、产品观、人才观、安全观作为应用理念。并将文明公约进行精简，从四十个字精简为“乐岗、善创、明礼、诚信、廉洁、协同、开拓、高效”十六字文明公约，作为整个行为体系的总体指导原则； 增加能够起号召作用的“共同行动宣言”； 将详细的主要岗位职业道德规范、管理人员日常行为规范和生产岗位日常行为规范统合为“个体行为规范”，增加组织行为规范。
同时，双钱安全文化建设也进入了一个新的发展时期，其中，“领导垂范、员工自觉、知行合一”已成为了双钱安全文化的核心内容。要达到员工自觉，必须有一批“先觉者”，通过自己的专业知识、认识的先觉、将文化理念在团队中、在企业里进行传播与推动。于是，公司选出了六名首届双钱安全文化使者，他们是双钱安全管理、各级责任落实的优秀代表：
阙燕青，现任新疆公司常务副总经理。他曾经总结了载重公司HSE工作的“四个一、一个二”的工作框架，并积极进行推进与实践。他提出了HSE管理的“一把扇子”的四根骨架为四级责任； 一张评估落实的矛，专门用于寻找管理中的短板； 一面考核体系的盾，用于防范事故； 一根不容触碰的安全高压线； 一张工作伙伴网、亲情关爱网，他用“真情”织出了公司安全防护网，并将这种理念带向了新疆公司。
历经九十载风雨历程，双钱股份从企业奠基开拓阶段追求民族工业振兴的爱国、争先和进取，到转型升级阶段与市场接轨的开放、发展，再到跨越腾飞阶段的开拓、卓越和追求最专业的品质及服务，期间企业文化在传承创新中不断丰富，逐渐涵盖了现阶段企业文化的要素，并形成了现阶段文化体系的架构和内涵。作为中国轮胎行业的领军企业，其每一步成长，都为双钱股份深厚的文化底蕴打下基础，其每一次文化创新升级，都为双钱稳步发展做出了突出贡献。
改革创新不止 积蓄未来力量
规模扩张鼓舞了士气，文化提炼振奋了精神，双钱进一步在积蓄未来成为中国最专业的轮胎制造商和服务商的力量。
据了解，在国内各大生产基地建设方面，目前双钱的安徽公司一期600万套项目建设除高架仓库还在施工外，其他建设内容已经基本完成，全面进入生产状态； 江苏公司180万套项目首期30万套项目已建成投产，二期90万套项目中的炼胶车间及相关配套工程于2013年9月通过了华谊集团组织的中交验收工作，低温一次法混炼已经进入生产阶段，各项性能指标基本达到项目预期； 重庆公司年产30万套高性能全钢丝子午线载重轮胎技改项目于2012年9月开工建设，并于2013年7月通过了华谊工程部组织的中交验收工作。
2013年是双钱开展新一轮三年行动规划的起始之年，也是“十二五”发展的关键之年。面对复杂的国内外宏观环境和激烈的市场竞争，公司上下齐心协作、共同努力，基本完成了年度经营目标。“科学技术是第一生产力”不仅在社会发展中起着重要作用，是双钱屹立于世界轮胎之林的重要“法宝”，而创新则是它稳步发展、提高竞争力的永续源泉。发达国家及新兴工业国家的创新实践表明：创新决定了公司资源的利用效率，并可实现循环经济和可持续发展及提高公司的核心竞争能力，创新中最重要、最直接、最有效和最难于模仿的创新方式是技术创新。
近年来，双钱以首批国家认定企业级技术中心—轮胎研究所为自主技术创新为核心，巩固并发展了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。依托公司的实力和影响力，以合作平台和联合培养等方式，与国内科研院所、产业单位形成合作联盟，聚焦国内外行业热点，加快产品研发及产业化。
同时，为应对欧盟的轮胎标签法，实现中国轮胎工业绿色升级，2013年公司承接主持了工信部 《绿色轮胎产业发展研究》 课题，2014年3月 《绿色轮胎技术规范》 已通过工信部认可并由中国橡胶工业协会发布试行。2014年5月，中国橡胶工业协会选定公司轮胎研究所为“绿色轮胎技术支持中心”，该中心负责组织编制环保原材料指南； 制定绿色轮胎室内外试验条件，建立权威的绿色轮胎检测试验室； 制定我国绿色轮胎标签制度。为实现我国从橡胶工业大国向强国的迈进，2014年公司还牵头编制 《橡胶工业强国发展战略研究（轮胎篇）》 内容，制定我国轮胎工业“十三五”和“十四五”强国目标，目前该发展战略已由中国橡胶工业协会正式发布。
也正是由于公司在技术创新体系方面的持续建设，使一批重点项目得以成功实施，FE轮胎、巨型全钢丝工程子午线轮胎、农业子午线轮胎、宽基全钢丝子午线轮胎、乘用轮胎、雪地子午胎、中短途重载型轮胎等，经科技查新，多项产品填补国内市场空白，技术达到国际先进水平，其中尤其以低滚动阻力轮胎产业化和巨型全钢丝工程子午线轮胎顺利投产具有里程碑式的意义。公司基地现已从上海拓展至江苏、重庆、安徽、新疆，未来还将继续不断扩大事业版图，并加大与欧美发达国家企业合资合作力度。
历史的“车轮”，从上世纪20年代辗转至今，于中国民族工业史留下了深深的辙痕，犹如一个故事的主线，串联起双钱的历史和现在，并延展为中国轮胎工业指明方向的箭头，立足国内，面向世界，激励着每一代双钱人向着更清晰的未来前进，坚持要做“中国最专业的轮胎制造商和服务商”。
