中国轮胎商业网据德国媒体报道，F1正在酝酿新一轮的规则改革。目标是更加强劲的动力(超过1000匹)搭配更加激进的外形设计，让赛车驾驶起来更具挑战，让比赛更加刺激好看。

　　其中动力方面，伯尼提出的要求是：功率更加强劲、声浪更加响亮、价格更加便宜，但是是基于现有的动力单元来实现。今天，四家引擎制造商将在日内瓦开会讨论此事，他们需要在1月结束前，拿出方案概念。

　　《汽车，发动机与运动》说可以确定的是，燃油流速限制会被取消，会议讨论的点可能包括：涡轮的数量(不排除双涡轮)、泄压阀在排气路径上的安装位置，排气尾管的直径等，同时为了实现低成本，可能对能量回收系统(ERS)的电池和电机标准化。

　　而在赛车外观方面，可能使用更宽的轮胎和更激进的设计(很可能是简化空气动力学套件)。德国媒体分析认为，根据目前的情况来看，要在2016年实施几乎是不可能的，最早可能需要等到2017年。

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