7月19日，“丝路春”杯中国张掖世界汽车拉力锦标赛(备选站)暨张掖-中国汽车拉力锦标赛将于7月19日正式拉开序幕，在当天下午结束的首个赛段(超级短道赛)中，迪马克轮胎风行拉力车队的王翔(领航/王梦醒)做出2分39秒9的时间，排全场第27、S4组别第一位；张国宇(领航/汤小明)则做出2分51秒5的时间。

　　周五上午进行的开幕式和下午超级短道赛均在甘肃张掖沙漠公园赛场内举行，中央电视台体育频道(CCTV5)对超级短道赛进行了90分钟的现场直播。超级短道比赛采取双车道发车的形式比赛，赛段里程数为2.2公里。

　　本站比赛是迪马克轮胎风行拉力车队“双王组合”王翔王梦醒搭档的第二站，王翔表示这个新的领航正与自己逐步“擦出火花”，而王梦醒则表示，2012年她就已经来过张掖比赛，虽然比赛条件相对恶劣，但已经做足了准备功夫应对挑战。至于谈到女孩子也爱赛车的故事，她则这么说道：“我平时就是很喜欢赛车，在一次活动中接触到赛车后就欲罢不能。王翔老师是一个很有耐性的老师，拉力赛中很多车手都曾受他培训。今年很高兴来到迪马克轮胎风行拉力车队，风行拉力车队管理相当规范，形象也做得很不错。在这里比赛很舒服，很有为赛车梦想作战的氛围。”

　　而之前一直给王翔当领航的张国宇在本年度身份向左移了一位——变身赛车手，因此，即使所有赛道他都不陌生，却又谈不上了解。“因为以前都是以领航员去了解赛道，现在是车手，所以一切对我来说都是新的，赛道是新的赛道，赛车是新的赛车。我的目标很简单，开好赛车，完成比赛。当然，我也希望当车手的时候也如之前当领航一样捧奖杯，喷香槟，这是我执着的梦想，我会努力实现。”

　　有追梦的人，也就有了承载梦想的立足点。风行拉力车队除了有迪马克轮胎的冠名赞助支持外，MOTUL润滑油今年更是加大了投入的力度，而娃哈哈功能饮料启力也成为了风行拉力车队的官方赞助功能饮料。在这些商家的支持下，王翔及他的队友们更有信心与动力为荣誉而战！

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CRC张掖站短道赛采访 

王翔（迪马克轮胎风行拉力车队）：“换挡杆出了些问题加上还有个失误，不过赛车跑起来还是非常稳定，对于张掖站比赛自己也是很有信心，轮胎各方面都很适合这里的赛道，看看正式比赛怎么样。”

陈德安（一汽-大众车队）：“感觉和上午试车的时候比动力下降了一些，有机会能和队友李国静一起PK的感受也非常好，虽然这次比赛前遇到了一些问题，但是总体来说车况还是在逐步地改善。”

马克·希金斯（斯巴鲁拉力车队）：“这场和尼尔的较量我的起步一开始就不错，虽然我第一个冲线，但是我们彼此之间十分接近，这是一场漫长的比赛，我们要看看周六、周日和周一会发生什么。”

尼尔·麦克西（上海大众斯柯达红牛车队）：“今天的比赛让人激动，因为我们的比赛在这里显得很流行，我也很享受在这里的比赛，明天的长距离赛段我想我们的赛车在某些赛段会快于马克的，但就像马克所言，这里拥有几个艰难的赛段，因此我想无论对车手还是领航都将是一个考验。”

许新（华昱舜能润滑拉力车队）：“今天赛车的调校还是有点问题，回维修区之后还需要再解决下。这场比赛有点像2002年以前的比赛，有三天很漫长，我的目标首先是完成比赛。”

古田（贵州拉力联盟赛车会）：“短道赛里面我给大伙儿来了个飞跳，结果赛车前护板就折了，完全是不必要的损失。我去年飞的时候减震器很好没问题，但今年换用了不同的减震器，包括在试车的时候都出现了同样的问题，目前我们需要回去好好检查，尽量不要影响到后面的比赛。”

韩寒(微博)（斯巴鲁拉力车队）：“张掖的赛段非常漂亮，我去年在张掖拿了冠军，但是今年的对手更强大，希望张掖能成功举办WRC。”

王华（华昱舜能润滑拉力车队）：“刚才比赛在桥上我飞的很高，下来之后很担心赛车，所以节奏就放慢了。目前赛车还是有些问题，争取可以在今天晚上全部解决，明天开赛后会全力去拼。”

克里斯·阿特金森（一汽-大众车队）：“这场比赛我的目标只有一个，就是冠军，虽然上站比赛遇到了各种各样的问题，但这场比赛车队做了很多的改进。”

贾里·科托玛（东南汽车大福基金车队）：“可能对这次短道赛的赛道还不怎么熟悉，导致我在第一个弯道出现一点失误，但还好这只是比赛的开始。我觉得评价我们车队的新赛车还为时尚早，赛车还需要在比赛中积累更多里程数。当然我很高兴能再次来参加CRC。”