扫一扫

用微信扫一扫, 在手机上看轮胎网;
还能把精彩内容分享给你的小伙伴!

设为主页加入收藏帮助中心
当前位置: 首页 > 新闻资讯 > 市场渠道
市场渠道
有些轮胎店生意 潜规则
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2015-03-21)          
1 卖轮胎为逃税劝客户不要发票 

    和许多其他汽车美容店一样,记者所在的店也代理多个品牌的汽车轮胎。4月15日,记者上班的第一天,就有一辆小货运车来店里 ,车主要求换一个左前轮胎。因为小货车拉货比较多,轮胎损伤比较厉害,车主要求换一个好一点的轮胎,店主就给车主推荐了某个品牌的轮胎。 


    “一条轮胎多少钱?”车主问。 
    “300元。”店里机修师傅回答。 
    “一条轮胎这么贵啊,能不能便宜点?” 
    “不能便宜了 ,你要不要发票?”师傅突然问。 
    “要发票和不要发票怎么讲?” 
    “不要发票的话280元,不能再便宜了,因为轮胎也是上税的。”师傅告诉车主。 
    “我个人买轮胎要发票也没啥用,不报销,不要发票了,那你们得给我个保修卡,出了问题,我还得找你们。”车主听了店里师傅的话,才知道买轮胎如果不要发票的话,就能省一部分钱。 
    随后几天里,又有几辆车前来换轮胎,店主或店里师傅都会问车主要不要发票,如果对方是私人车辆 ,他们甚至主动劝车主不要发票,以优惠一点的价格把轮胎卖给车主。经过店里的劝说,大部分车主都选择了不要发票购买轮胎。 
    主动劝说客户不要发票购买轮胎属不属于违法行为呢?5月3日,北京浩东(青岛)律师事务所的张微微律师告诉记者,“这是一种明显的偷税漏税行为,对方冒着违法的风险劝客户不要发票,虽然轮胎卖得便宜了,但实际上店主不用再交税,利润会更大一些。不要正规发票,市民在遇到问题维护自己权利的时候就会遇到一些困难,遇到这种情况市民可以向税务部门进行举报。” 

2 轮胎利润能高到100% 

    15日,小货车车主换上轮胎之后就离开了。没想到却发生了一件小的意外事件。 
    “你刚才给他拿的是什么型号的轮胎?”店主突然问机修师傅。原来,刚才价钱和轮胎型号都是机修师傅和车主谈的,而且轮胎也是机修师傅从仓库里面拿出来的。机修师傅看了一下刚撕下来的轮胎标签,就告诉了店主型号。后来机修师傅又咨询了一下店主,而且查看了一下相关的材料才知道,原来是给车主换错了型号,所换的轮胎比要换的轮胎更好一些,当然也就更贵一些,但店主也没有说什么。 
    “是不是赔钱了?”很多店员问机修师傅。 
    “大小都对,但是型号不一样,刚才给忽略了。好在也没有赔钱,不过少赚了点。”机修师傅告诉记者。 
    “这么一条轮胎赚多少钱?”另外一名贴膜师傅问道。 
    “也就赚二三十块钱吧。这种小轮胎不赚钱,咱们也就是图完成任务,吃厂家返点而已。”机修师傅回答道。 
    那是不是所有的轮胎都不赚钱呢? 
    随后的几天里,记者了解到,轮胎最便宜的也就是面包车和小货车这种车辆的轮胎,二三百块钱,而一般轿车的轮胎都在七八百元左右,贵点的就要一千多元。 
    记者联系到了一名曾经做过轮胎促销员的张先生,他所代理的恰好是记者打工店里所代理的一个轮胎品牌。他告诉记者,“小轮胎的确不赚钱,其实,一条300元的轮胎,加上房租和工人工资等,赚二三十元钱基本就算没赚钱。但是再贵点的轮胎就比较赚钱了。小店在厂家或是上一级代理商手里提货,价格是比较低的,而店里卖的时候,往往能贵上一倍。七八百块钱的轮胎,提货价格也就四百块钱吧。越贵的轮胎赚钱越多,大货车上的轮胎都好几千元甚至上万元一条,店家基本能赚一半,利润当然很可观了。” 

3 店主私分轮胎厂家礼品 
   18日,记者到店里工作第4天。中午吃完饭之后,每名店员收到了店主发的一份礼物,记者也收到了一份。记者看了一下,这份礼物是一张礼品卡,只需要在网上填写相关信息就会得到一个价值几十元的水杯。 
    “填写个人信息的时候千万不要写咱们店的地址,填你们个人的居住地址就可以了。”机修师傅告诉记者,“运气好的话,还能获得500元的加油卡一张呢。” 
    “为什么不能填写店里的地址?”记者问道。 
    “这是轮胎厂家搞的活动,本来应该是给买轮胎的客户的,但是老板发给了我们。要是填写咱们店里的地址,不就露馅了吗?”机修师傅告诉记者。 
    “买轮胎的不知道吧?如果厂家知道了怎么办?” 
   “买轮胎的能知道啥,咱们不说他们就不知道。要是让厂家知道了,以后就再也不给咱们店里发礼品或是奖品了。” 
    把顾客应该得到的礼品据为己有,这有没有触犯法律?张微微律师告诉记者,“虽然这种做法不可取,但是没有触犯法律,这种礼品被拦截的情况只能通过厂家和店家内部解决。” 

招工人难,招师傅更难 
    经过了解,汽车美容行业和很多行业一样,都存在着招人难的问题,不管是学徒工还是师傅,都是比较难招的。 
    第一天上班的时候,汽车美容店总共有6名工作人员,其中有3名师傅,另外3名是学徒工,当同时来3个生意的时候,工作人员就有点不够用了。如果同时来4个生意,肯定有顾客要排队了,而有些顾客不愿意等 ,就去别家了。据介绍 ,生意稍微好点的汽车美容店都会出现这种情况。 
    招工难除了大环境招工难之外,也有行业内部的一些原因。 
    首先待遇差是招工难的原因之一。记者第一次到的4S店,经理告诉记者,学徒第一个月的工资竟然只有400元,一年之后还拿不到一千元,幸好还是管住的。第二家稍微好一点,但工资也只有800元,也是管住的。记者第三家去的,也是最后决定要工作的这家连锁店,学徒工一个月1000元,不管住。 
    后面两家店合同和保险都没有。4S店的工资虽然少,但是招工上比较规范,除了要体检之外,还要签合同,签了合同还给员工保险,这些都是一般美容店难以相比的。 
    另外一个原因就是行业人员流动性比较大,比如说洗车工,一个员工很难在一个店里坚持洗车两三年而不换工作,一个师傅也很少在一个店里一待就是两三年的。后来在记者与他们聊天中得知,这个行业随着工作年限和工作经验的增加,工资待遇也会相应增加。 
    还有一个原因就是汽车美容行业的兴起,这几年汽车美容店如雨后春笋般出现,导致大量缺人。据了解,一些汽车美容店甚至一个师傅也没有,迫不得已,老板只好亲自上阵,甚至是临时用其他店的师傅。 

    于是 ,这个行业普遍存在的一个现象就是从业人员往往比较年轻,有些甚至是90后的师傅。“汽车美容兴起没几年,当然也就没有年纪很大的师傅。再一个,这是个技术活,主要靠工作经验,所以很多人在学这个活的时候才10来岁,这样等他不到30岁的时候就已经有了 10多年的工作经验,就可以说是大师傅了,走到哪都肯定有人抢。所以说年纪越小从事这个行业,相对来说就越占优势。”在汽车美容店里,一位师傅告诉记者。

更多详细信息 直接联系我们:chinatiredealer@gmail.com。

马上关注中国轮胎商业网官方微信:


上一篇:中国往美国卖轮胎 很多很便宜! 下一篇:又有两个轮胎免关税国家
分享到:
相关文章