轮胎生产中,橡胶作为原材料,对于价格起着相当重要的影响。然而竟然有人希望原材料的价格上涨?你信不信?这样的话橡胶的价格涨也不行,跌也不行?正常理解,橡胶价格下行,轮胎厂的利润应该更好,大部分的确是这样。然而有些企业却不是这样?为什么呢?中国轮胎商业网和大家讨论关于橡胶的价格问题。
橡胶价格下降!
自2011年2月的42895元/吨高点跌至2014年9月的11450元/吨,橡胶价格跌去了近七成。今年以来,橡胶期货价格围绕12700元/吨展开震荡整理,近四个交易日,橡胶期货主力1509合约持续反弹,累计涨幅达4.44%,昨日收报13050元/吨。截至3月13日,青岛保税区橡胶总库存增加至21.4万吨,主要增量依然来自于天然橡胶。其中天然橡胶较上月底整体增加约0.5万吨至16.9万吨;复合胶较上月底减少0.16万吨至3.32万吨。
“目前橡胶的基本面仍然不理想。尽管供应在减少,但是需求同样在萎缩,而且丝毫没有好转的迹象。美国的双反调查短期内或坐实,国内对美出口将面临艰难的局面。因此在出口需求方面,轮胎行业面临巨大的困难,后市仍然会呈现区间内的震荡。”
橡胶价格上升!
中国是世界橡胶工业大国,也是世界第一大轮胎生产和出口国(有点儿废话啊,呵呵)。但是现在全国轮胎行业的日子很不好过(不是祥林嫂吧,没人在意你的处境,别到处诉苦。呵呵)。今年国家调高了天然橡胶进口暂定税率,轮胎企业生产成本显著提高。加上美国对华轮胎“双反”和复合橡胶国家标准实施在即,轮胎行业背负着三座大山,生存状况堪忧。
天然橡胶是一种重要的战略物资(谁说的?我也不知道),国内的天然橡胶资源量远不能满足轮胎工业发展的需要。我国天然橡胶在2005年首次跌破国际公认的30%自给率安全保障线,而目前自给率更是降到了20%左右。天然橡胶成本占轮胎生产成本的40%以上,在很大程度上影响着轮胎企业的生产经营状况。今年1月1日起,我国天然橡胶进口关税暂定税率由20%或1200元/吨调整为20%或1500元/吨,进口天然胶乳暂定税率由10%或720元/吨调整为10%或900元/吨。这给轮胎企业带来了很大的成本压力。
如果按2013年一般贸易天然橡胶进口量约为35万吨测算,进口关税税率提高后,我国用胶企业将年增成本支出1.05亿元。此外,如果复合橡胶国家标准按计划在7月1日正式实施,意味着复合橡胶进口的大门将关闭,复合橡胶可能全部转成一般贸易天然橡胶进口,按年进口150万吨天然橡胶计算,则用胶企业需多支出成本22.5亿元。由于一般贸易天然橡胶的关税过高,轮胎等用胶企业也会被迫更多地进口加工贸易类天然橡胶,其结果必将导致更多的贸易摩擦,并将一直压制国内用胶企业处于制造链的底端,不利于产业的转型升级。
我们以为,对天然橡胶这样的战略物资征收较高的进口关税,既不利于国家产业安全,又严重削弱了我国轮胎企业的国际竞争力-因为现在挺强的价格优势,就是便宜!。因此,我们希望国家取消天然橡胶进口关税,这将有助于我国橡胶轮胎行业当前解危纾困、应对国际市场形势变化,也将促进产业经济良性发展。让橡胶价格下来些好。
此外,还希望国家提高轮胎出口退税率,实现全额退税。目前企业购买轮胎原材料的增值税基本为17%,在本土销售轮胎也征收17%的增值税,但可以从销项税额中直接抵扣进项税。而出口轮胎却只有9%的出口退税率,17%和9%之间的差额(即增值税不得免抵退税额)不仅增加了出口企业的负担,也被美国商务部在计算我国轮胎所谓的“倾销幅度”时恶意利用,使得我国涉案企业的产品在出厂水平上的出口价格显著降低,“倾销幅度”自然大幅上升,使中国企业在开始应诉时就处于不利地位。因此,建议国家尽快提高轮胎出口退税率,实行全额退税。
看看,到时是机关啊,中国轮胎行业不好弄。谁说不是啊,看谁有更多的“智慧”面对这场调整,况且还有不少投资人期待加入到这个赚钱的轮胎行业里呢。
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