今天不说娱乐圈的潜规则来说说轮胎圈。看到潜规则三个字，又有多少老司机想污了。这可不是你脑袋里想的那些乱七八糟的东西，一些已经想入非非的小朋友们赶紧正常起来，咱们言归正传。说道“潜规则”肯定是你不知道的一些内幕，所谓外行看热闹内行看门道，今天小编就来给你说说这里面的“门道”
1.同一条轮胎不同渠道价格相差近百元
有车主惊讶地发现，需要更换轮胎时，不同的购买渠道，价格居然相差30%以上，各种价格背后，的确隐藏着众多不为人知的内幕。
经销商：假如一款轮胎正常进货价大概在570- 590元。不过，有时候该品牌厂家会不定期地针对旗下经销商搞促销活动，活动期间的进货价约在550- 560元之间。因此，经销商进货时机是否掌握得准，对自己利润空间影响很大。正常来说，经销商都会掌握到最低进货时机，以市场最低价格进货后，再以大约620-630元的价格销售出去，零售利润至少达到60-70元一条。
服务店：而在4s服务店或是一般的改装店，这类“散客”，主要向二级经销商拿货，剩下的利润空间也在几十元左右。
电商平台：还有各类电商平台，有业内人士指出，实际上是消化实体经销商难以处理的库存产品，所以个别规格花纹的产品会远远低于市场行情价。
2、＂不三包＂的＂三包卖
随着市场竞争越来越残酷，经销商的利润严重下滑、拙襟见肘。以＂不三包＂的按＂三包＂产品来经营，我们都知道三包和不三包轮胎在价格上有很大差别，这样短期内会提高利润率。但是二者在质量上或多或少会有差别，一旦出了事情，经销商也逃脱不了干系，这种损人不利己的做法又能走多远呢？
3. 旧胎翻新质量以次充好
旧胎经过所谓的“翻新”当成“新胎”卖，这种新胎价格便宜，极宜诱惑人。实质上这种轮胎存在诸多安全隐患。翻新胎在安全性方面是无法与品牌轮胎相提并论的，车主买车胎时不要为了省钱就去买那些便宜的轮胎，殊不知它们是作坊式的工厂翻新出来的，所以奉劝各位车主不要拿自己的生命财产安全开玩笑，不要中了那些不法商家的道了。
4. 割标串货违法倒卖
“割标轮胎”是指用户购买的轮胎在使用中出现鼓包、串气、重皮等问题后，由经销商返回厂家，经质检人员确认质量问题，并由工作人员割去商标、字头或、质量标志的一部分的轮胎，割标轮胎属废品胎。质量也就不言而喻了，而且割掉轮胎的胎号和品牌也是也是对别人品牌的一种伤害，靠这种铤而走险的方式去获取利润又能走多远呢？
说了这么多，总之这些所谓的轮胎圈的潜规则，无非是不法商家想牟取暴利进行的投机倒把，作为消费者我们可能没有能力去阻止这些事情的发生，但是在购买轮胎之前一定要擦亮眼睛，不要贪小便宜最后反而吃了大亏。
（责任编辑：YoYo）
