正新橡胶除了印度及印尼厂启动建厂外，正新副总经理吴轩妙在2015年4月13日在法说会上也透露，旗下重庆厂目前轿车胎（PCR）日产能近2万条，快接近第1期满载产能，因此，第2期扩产工程，公司将在今年底决定。

    吴轩妙与正新协理罗永励昨连袂出席正新法说会，不仅说明正新去年度及今年度首季营运成绩，也一一回答法人的提问。对于正新拟在大陆东北筹设华北厂计画，罗永励说，设厂地点还在考察中。

    吴轩妙表示，旗下厦门集美轿车胎厂，目前日产能达1万多条，但还未达满载产能，所以，集美厂尚未决定扩产。

   同样地，正新旗下台湾云林厂轿车胎日产能近1.6万条，目前也暂时维持此生产规模；另云林厂原本要规画生产机车胎，但集团决定暂缓，并将云林厂的机车胎产能，先改在印尼厂及印度厂生产。

    对于大陆国企的中国化工集团，收购全球第五大轮胎厂倍耐力（Pirelli），罗永励认为，此併购案目前对正新还没有很大胁威。因为全球前十大轮胎厂中，除了正新、普利司通（BS），及韩泰轮胎外，其余外资轮胎厂，在大陆市场规模都不大。

    罗永励说，正新将加强研发，及扩大新产品，来扩大公司在大陆的市占率，并从本身竞争力着手。因为唯有正新提升行业影响力与占有率，才能与同业竞争相抗衡。

    吴轩妙也说，大陆各行各业，都拼命要跻身于全球Top 10（前十名），并利用国外企业收购案来达成此目标，但併购后，是好、是坏，目前还很难讲，因为大陆的海外併购案，有成功的案例，也有失败的案例。

正新橡胶（重庆）有限公司位于重庆市长寿区晏家工业园综合加工区，是由台湾正新橡胶工业股份有限公司于2010年3月投资设立的外商独资企业，厂区规划用地面积668000平方米（约1002亩），主要从事汽车子午线轮胎及其他橡胶制品的生产及销售，第一期投资规模达15亿元，生产规模年产1000万条子午线轮胎，预计2011年6月1日正式投产。

   吴轩妙表示，全球Top 10轮胎厂，2014年营收，与2013年相较，只有德国马牌营收有成长，其余业者均衰退。

    正新第1季合并营收288.83亿元、年减8.96％，但吴轩妙表示，正新希望今年度合并营收能成长，依目前营运趋势已往上走来看，他谨慎乐观看待公司今年度营运表现。尤其，正新下半年营运成长力道，可望高于上半年。

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