2015中国环塔（国际）拉力赛在新疆和硕发车，这项中国线路最长、难度最高、规模最大的越野拉力赛事在新疆和硕于6月20日拉开帷幕。发布会上，鼎力支持本届环塔拉力赛的赞助商Discovery Expedition、美国固铂轮胎中国区、阿里巴巴汽车事业部、新疆盛世空间文化传媒等公司一一亮相
大家可能注意到了，连天猫也过来助战了，什么节奏啊？
看点一：看车手
红牛ＫＴＭ车队是环塔赛事中当之无愧的明星车队。李晨、任贤齐、戴立忍、赵宏毅、黄觉等均是车队成员。其中一些不“玩票”的明星车手更是值得关注。
从“对面的女孩看过来”亮相春晚，到《夏日么么茶》、《花好月圆》大展演技，任贤齐不仅是演艺界的明星大腕，更是赛车手中的实力派——２０００年亚洲越野摩托车耐力赛亚军、２００１年亚洲越野摩托车拉力赛冠军。他是名副其实的职业车手，也是２０１５环塔拉力赛中最引人注目的明星车手。
２０１１年，任贤齐与环塔结缘，代表宝钢集团八一钢铁车队出战。摔车导致的肋骨骨折和繁忙的档期并没有挡住小齐继续迈向环塔的脚步。２０１５年的今天，他排除万难，重返赛场。
本届环塔拉力赛共有１４３辆汽车、２２辆摩托车，共计３０８人参加比赛，创下环塔参赛车辆与参赛人数新纪录，其规模仅次于世界第一越野赛事——达喀尔拉力赛。此外，还有１辆摩托车和８辆汽车参加新增挑战组比赛，为业余选手提供了“试水”机会。
看点二：看赛车
随着人们生活水平不断提高，城市中的有车族已不再新鲜，ＳＵＶ越野车更是成为许多家庭的购车首选。然而，这些令人激动不已的越野型轿车在环塔拉力赛中只能是“山寨”水平。
越野拉力赛实际上是远离公路的耐力赛，比赛中经过的许多地形、地貌要比普通城市越野复杂、艰难得多。车手需穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠等。车辆每天行进路程从几公里到几百公里不等，高速赛段中的平均时速能达到１６０－１７０公里，对车辆性能要求极高。
越野拉力赛比赛用车有严格的标准和限制。如比赛用汽车必须使用在国际汽联注册、年产量超过５０００辆的标准４座小客车和旅行车，并按比赛规则进行改装。比赛用摩托车、卡车等的技术改装也同样有严格规定。
事实上，拉力赛中恶劣的自然环境和复杂艰苦的路况，在一定程度上加快了汽车摩托车生产技术的革新和应用，促进了汽车摩托车工业的不断创新与发展。
当然，如果你对专业车手比赛还心存畏惧，今年新增的挑战组将值得关注。挑战组更像是一种体验，在降低参赛门槛的同时让更多热爱汽车越野运动的人找到“一试身手”的机会。
看点三：看赛场
丝绸古道、西域旧城，奇特的雅丹地貌、神秘的边疆小城，悠久的丝路文化、淳朴的民族风情……从雄浑严酷的塔克拉玛干沙漠穿越天山，再到雨水丰富、拥有山麓绿洲的准噶尔盆地，再至阿尔泰山脉，大美新疆的壮丽画卷在眼前层层展开。
从６月２０日正式发车到７月２日北屯闭幕收车，１３天的比赛分为９个赛段，全程约５５００公里，首次尝试贯穿新疆南北疆区域。其中，特殊赛段长度达到３０００公里，使本届拉力赛成为特殊赛段里程最长的赛季。同时，长达６００公里的马拉松赛段及占全赛程３成、长度近１０００公里的沙漠赛段也刷新了历届环塔纪录。
“大漠孤烟直，长河落日圆。”机器轰鸣与壮美景色形成的视觉、听觉冲击将给第一次接近环塔拉力赛的观众带来不一样的竞技感受。
