去年上半年，中国轮胎投资风起云涌，几乎全部的轮胎厂家都有弘大的轮胎投资筹划。本年上半年恰恰相反，轮胎投资者信心降至冰点，都没有新上的轮胎项目。去年不少新上项目由于资金及市场等缘故原由被卡在空中，欲上不克不及，欲撤也不克不及。中国轮胎投资环境进入隆冬，橡胶机器等与轮胎投资相关的行业日子非常艰难。
资金短缺致使轮胎项目停顿
5月16日，在山东福泰尔轮胎公司举行的提供谈判谈会上，该公司总司理宋永孝介绍，尽管公司产品口碑不错也很受欢迎，但由于贷款未能按时下来，企业资金出现困难，恳求各个供应商再支持企业一把。同时，他宣布天津赛象科技股份公司、山东恒丰橡塑公司进入公司托底。
天津赛象公司总司理史航表示，待财政检察后，福泰尔、赛象科技、山东恒丰会拿出一个合理的解决方案，继承推进福泰尔轮胎项目。
“赛象科技、山东恒丰入驻是办理福泰尔轮胎项目危急的最好措施”，一位设备供应商介绍，“福泰尔轮胎项目设置采购以融资方法进行。我们公司共提供两组设机器设备，第一组已提货，但第二组没提。要是出现问题，按融资条约第一台机器设备要退回，同时还得返回第一台的提货款，这对我们来说是很大的损失。我们盼望赛象科技、山东恒丰入驻顺利，我们也会再支持福泰尔一把，帮助福泰尔度过难关”。
需要提供商支持的轮胎项目的不止福泰尔轮胎公司一家。山东创华轮胎公司原筹划去年8月前打通生产线，但到本年5月才勉强打通生产线。该公司盼望银行考察完打通的生产线后给企业放贷，只有这样企业才可能对一些未提货的机器设备继续提货，但是银行的钱到如今依然没有放出来。
山东国鹏橡胶公司近来从银行拿到了几千万，负责机器设备采购的朱经理说，这只能提回裁断等关键设备，争取近期打通整个生产线，现在，公司资金缺口还很大。
资金短缺是困扰当前投资的重要问题。由于德瑞宝轮胎宣布重组，银行转变了对轮胎行业投资的见解，以为轮胎投资存在风险较大，大幅度减少对轮胎项目标投资贷款。一些银行甚至对轮胎企业只接纳到期款而不贷款。
在这种情况下，轮胎企业纵然有钱也不敢投资，需要保持一定的流动资金，防备银行继承抽走资金。现在还在建设中的轮胎项目能否继续，不是企业自身意向问题，主要取决银行放款以及放贷的时间。从目前情况看，今年上半年大规模松动银根的可能性不大。
另一个制约轮胎投资的因素是环评和地皮取证。山东省政府去年底通过了轮胎转型升级方案，对轮胎投资采取了限定政策。如今没有通过环评和地皮取证，企业也不敢启动轮胎项目了。
山东恒丰橡塑公司原筹划的永丰全钢胎项目，由于环评未通过，公司已经取消该项目。山东中一橡胶全钢胎项目已启动了一半，但由于地皮等限定，项目停在半空中。
去年，临沂兴起轮胎投资热，据了解识，本年环保部约谈了临沂市，预计以后在临沂投资的轮胎项目环评难通过。
产销下滑影响企业投资信心
轮胎投资信心低跟轮销售环境也有关。据中国橡胶产业协会对44家轮胎会员企业提供的数据统计，本年一季度，除库存外，轮胎行业各项经济指标全面下滑。轮胎销售不好，轮胎企业大多降低本年的轮胎投资预算，新的轮胎投资项目减少，只有琐碎的补齐项目。
美国“双反”对中国轮胎投资影响很大。一方面影响中国半钢胎出口，另一方面打击轮胎投资信心。中国一些轮胎企业转变现在轮胎投资计划，将投资目标地变为东南亚。
“为应对外洋商业壁垒，山东省有4家企业到国外投资建厂，李咏所在国的资源、劳动力及市场优势，提高山东轮胎在国际市场的占据率，寻求突围。”山东橡胶协会会长张洪民说。
赛轮股份有限公司在越南投资设立的赛轮（越南）有限公司，投资总额达9500万美元，2013年8月已经投产，成为中国第一个在外国生产的轮胎企业。
玲珑轮胎股份有限公司在泰国春武里府合美乐工业园内设立独资轮胎生产企业，投资近7亿美元，一期工程已建成投产。
山东奥戈瑞轮胎有限公司在印度尼西亚设立合股公司，项目达产后销售额可到达4亿美元。
青岛森麒麟轮胎有限公司也开始在泰国建设轮胎厂，预计本年下半年投产。
中国最大轮胎企业中策橡胶团体从去年下半年开始暂停国内轮胎投资项目，重点在泰国投资半钢轮胎项目，筹划本年上半年投产。
橡机企业遭殃及被迫调解思绪
轮胎投资减少，尤其是正在建设的轮胎项目受阻，对橡机行业造成巨大打击。山东数个轮胎项目暂停设备提货，橡机企业库存创历史新高。中国几个大的橡机企业都堆满未发货的机器设备，资金周转出现困难。
一季度国内轮胎机器设备采购招标很少，造成订单不足，橡机销售职员现重要事情是催轮胎企业提货。橡机企业上半年生产任务普遍不饱满，这是比年来少有的情况。预测上半年橡机行业显瘦收入将出现负增长，是往年最难过的日子。
鉴于此，多家企业调解营销思维，加大国际化力度。桂林橡机近来从印度拿到一个多亿元的订单。
该公司常务副厂长张洪波表现，在现在国内轮胎投资减少的环境下，这笔订单对企业今年的生产经营非常重要，要求企业做精做细，并以此为契机加大国际化经营力度，夺取多从米其林、普利司通等国际化轮胎公司拿到订单。
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