2015年7月18日传出重大死亡车祸，多年前制造的老旧轮胎爆胎，疑似是造成这场6死、1重伤惨剧的主因！事故发生在中国台湾北部的苗栗县。

经当地的警方调查，这部FREECA休旅车车龄16年，车主是驾驶者陈冠佑的父亲；该车注明限乘5人，但却自行加装第三排座椅超载2人。另外，爆胎的左后轮为普利司通（BRIDGESTONE）生产，出厂时间为2002年，是出厂13年的老轮胎，警方判断这起事故疑因轮胎橡胶老化，才会在行驶高速公路时高速摩擦生热而酿成爆胎意外。

专家提示汽车行驶间遇到爆胎时，千万不要踩煞车，应紧握方向盘，将油门放开，让车子慢慢滑向路边，切勿因紧张就狂踩煞车，否则翻车机率大增。

更多分析表示，一般车辆的制动力比例，普遍是前6后4，因此若遇前轮爆胎，翻车机率较高，后轮爆胎顶多是速度迅速下降。但本案事故车为重心较高、且为后轮驱动的厢型车，高速行驶时若遇爆胎，翻车机率相对比FF（前引擎、前驱动）的自小客车高得多。

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