正在热火朝天的中美轮胎双反，是现在轮胎厂家现在非常闹腾的事情。我们知道被“双反”几乎成了中国轮胎走向国际市场的一种“新常态”，遭别人市场的双反，虽然名称叫做反倾销反补贴。真正意义上应该是反对其商业秩序，或者叫生意体制。再直白的讲，就是中国的轮胎工人价值更低，为啥这么说呢？部分轮胎企业的机器装备几乎世界一流，原材料的成本相差不大，甚至国内的更昂贵，然而中国的轮胎确实几乎最便宜，你说价格到底差在哪里？也许有国家和地方的补贴，但是并非所有的工厂都有这般能耐。名义上是反“产自中国”，其实上是反对其商业体制。

杭州海关统计，2015年上半年，杭州出口轮胎23.6亿元，同比下降17.7%；据福州海关统计，今年上半年，福建 省共出口轮胎1711万条，比去年同期下降2.3%，出口值16.2亿元，同比下降9.2%，其中对美国出口轮胎293.3万条，减少0.6%，而对欧盟 出口增长5.4%；来自工信部的最新统计显示，2015年上半年，国内轮胎行业平均开工率60%左右，比去年同期降低10多个百分点。

咱们在说下目前的双反态势：

美国商务部和美国国际贸易委员做出倾销和补贴终裁，对中国轮胎厂商征收14.35%-87.99%的反倾销税和20.73%-100.77%的反补贴税。目前的美国市场是中国轮胎出口主要市场，占中国轮胎出口总数的四分之一左右。就在上个月据当地传言来自东营的永盛轮胎企业已经关闭了许多轮胎生产线，海外拓展也不是立马生效，国内的市场早就人满为患了。

另外依赖出口的德瑞宝轮胎有限公司（下称“德瑞宝”）则已倒下被重组。该企业在今年2月提出破产申请，目前资产已被清算。这家成立于2009年12月，是集全钢子午胎、半钢子午胎一体的大型现代化轮胎企业，注册资本2.1亿元。2010年初，德瑞宝还投资50亿元新上年产600万套的高性能低碳全钢子午胎项目和年产2400万套半钢子午胎项目。这家曾位列2014年全球轮胎75强名单的轮胎企业截至破产时，已负债达 47亿元，其中，银行负债超过20亿元。

山东永泰集团有限公司，自去年美国公布初裁税率之后，该公司对美的半钢胎出口降低15%左右，单月出口量平均减少5万条。近日，有消息称，被美国征收100.77%反补贴税的永盛轮胎公司已关掉大部分生 产线。就此向永盛轮胎公司求证时，该公司拒绝对此做出回应。

杭州中策有关人士表示，“双反”案终裁结果对该企业影响较大，涉案产品或因此不得不放弃美国市场。此外，福建有多家企业的涉案产品也被迫放弃美国市场。

另外一种风景是：山东玲珑轮胎有限公司泰国轮胎工厂已经全线投产。项目包括年产1200万套高性能半钢子午线轮胎和120万套全钢载重子午线轮胎。青岛森麒麟轮胎有限公司也在泰国建立1000万条乘用轮胎厂，预计今年下半年建设投产。赛轮集团在越南的轮胎工厂继一期项目完工投产后，二期项目紧接着开工，预计将形成年产780 万条半钢子午胎、1.5万条全钢工程子午胎的生产规模。