近日，有媒体来点评轮胎还颁奖，自主品牌玛吉斯 Premitra HP5获得年度轮胎大奖，这能否给低迷的中国轮胎业带来新气象，我们拭目以待。2015年上半年，在经济下行压力大的情况下，国内轮胎市场需求持续低迷，并且轮胎出口受到美国“双反”案严重影响，市场价格大幅下降，行业平均开工率60%左右，比去年同期降低10多个百分点，出现了“量价齐跌”的局面。据国家统计局统计，2015年1-6月，轮胎产量45477.5万条，同比下降3.9%。1-5月，主营业务收入2193.6亿元，同比下降0.8%，利润总额122.6亿元，同比下降14.4%。利税总额178.9亿元，同比下降5.7%。价格战也成为今年轮胎行业的关键词。
在这样的情况下，有9款轮胎产品在严格测试后获得大奖，还是给业界提振了一定的信心。据介绍，本次活动主要评选出2013年7月1日-2015年7月30日间上市，且未曾参加过“中国年度车轮评选”的优秀产品中，寻找年度“领跑者”，引领整个行业健康发展。评委会坚持“同一标准、同一时间、同一场地、同一车辆、同一人员”的“中国年度车轮评选”测试“五同”原则。经过严谨的测试，共有9家轮胎企业的产品获得大奖。
2015中国年度车轮——玛吉斯 Premitra HP5
作为国产自主轮胎的领军品牌，玛吉斯旗下产品Premitra HP5轮胎融入国际领先的工艺和设计，加入Full Silica配方设计，提升了轮胎的湿地操控性能。多重变节距花纹及横沟贯通设计，也能够有效降低轮胎胎面噪音和滚动阻力。沟槽内采用的凹槽设计，也对破除水膜，提升湿地防滑性能起到了帮助。此外，低发热基部胶料、全钢丝环带使用高张力钢丝环带，也大大增强了轮胎的耐磨、耐久性能。如此的全方位优秀，让玛吉斯 Premitra HP5夺得2015中国年度车轮大奖，也属实至名归。
2015中国年度SUV车轮——固铂 DISCOVERER HTS
固铂HTS采用非对称花纹设计，主要兼顾运动、舒适静音和湿地安全。两侧的花纹花纹块采用变节距设计，对抑制轮胎在行驶时的噪音有非常好的作用。外侧的加强筋形成封闭式胎肩，能使车辆更加顺畅的加速过弯。该轮胎还采用了"STE"几何倒角设计，增加胎面橡胶的刚性和稳定性，降低噪音，可以提高公路高速行驶的舒适性。内锁式几何三维酒窝状刀槽和宽接地设计，更是能增强轮胎刹车和行驶的稳定性能。凭借着出色的综合实力，固铂 DISCOVERER HTS轮胎捧得了2015中国年度SUV车轮的终极大奖。
2015中国年度安全轮胎——普利司通 DRIVEGUARD
相较于以往的“RFT轮胎”，全新上市的DRIVEGUARD安驰者系列轮胎搭载了第三代普利司通可缺气行驶技术。通过采用胎侧散热鳍片、纳米技术结合胎壁增强橡胶的全新胎侧设计，加上轻量化的胎侧构造，可减少热量的生成，进一步提高散热性能，从而实现了轮胎低压续行性能与乘坐舒适性的兼顾。也正是凭借着“安于心、稳于行”的产品理念，普利司通DRIVEGUARD安驰者系列轮胎，能够夺得2015年度中国安全轮胎奖项也就不足为奇了。
2015中国年度运动车轮——邓禄普 SP SPORT MAXX GT
厂家将邓禄普 SP SPORT MAXX GT定义为一款高性能运动型轮胎，非对称式的花纹设计，让它具有超高的干湿路性能。外侧花纹为干路性能特别设计，确保了最大的抓地力和道路附着力。内侧花纹能最大程度提高湿路性能，宽大的四组纵向沟槽组合提升了轮胎的湿地和雪地的排水性能，胎肩侧花纹也采用加宽设计，即使在高速时也能提供出色的湿路性能和制动性能。另外，花纹的设计和布局抑制了一部分路噪，确保舒适的行驶。凭借着邓禄普 SP SPORT MAXX GT在运动方面的天赋，夺得2015中国年度运动车轮大奖，当之无愧。
2015中国年度性价比轮胎——舒乐驰SOLUS HS61
舒乐驰SOLUS HS61在研发、设计与制造等细节方面，无一不体现出锦湖轮胎强大的科技创新实力。轮胎胎肩采用了月牙形缺口设计的宽大横向花纹沟，以改善转向排水性能与湿地路面的转弯性能;在胎面中心则采用酒窝状散热孔，防止热量集中，同时有效的分散接地压力;胎面中心位置的肋骨状花纹块，则用来强化胎面整体花纹块的刚性和干地路面的行驶性能。如此的面面俱到，让舒乐驰SOLUS HS61将2015中国年度性价比轮胎大奖收入囊中。
韩泰 Ventus S1 evo²
除了锦湖舒乐驰SOLUS HS61系列外，韩泰 Ventus S1 evo?2;在安全、静音和操控性方面也均颇有建树。该轮胎通过可视化校准指示器沟槽来检查四轮定位，四道沟及高聚乙烯聚合物的设计保证了出色的湿地刹车性能。超低风阻胎侧设计，也让行驶时的噪音与振动最小化。三层块花纹和优化后的胎体结构，也对提升操控性做出了不小的贡献。这就是荣获2015中国年度性价比轮胎大奖——韩泰 Ventus S1 evo?2;轮胎的砝码所在。
2015中国年度舒适轮胎——固特异 EFFICIENT GRIP御乘II代
固特异御乘II代作为专为豪华轿车设计的静音舒适、有卓越湿地刹车性能的轮胎。技术上采用了创新的胎面和胎体设计，先进的减震胎体和硅胶材料配方，封闭式沟槽与胎肩，有效地降低了噪音和辐射的传播。通过优化轮胎接地面积和压力分布，加厚的基部胶以及帘布层与内衬之间的隔离胶，减少因不规则磨损而产生的震动。至于实际驾乘体验，固特异御乘II代给我们带来的安适感受也绝对配得上2015中国年度舒适轮胎的称号了。
2015中国年度操控轮胎——倍耐力 SCORPION VERDE
倍耐力Scorpion Verde是一款适合混合路面和城市路面的绿色环保SUV轮胎。它充分采用了倍耐力的最新材料、结构和胎面花纹设计，在全路况路面行驶，无论是经济性、环保性、舒适性，还是安全性体现的很不错。它采用了最优的节距序列和相位胎面设计，胎面宽大，而且采用非对称花纹和独特的花纹设计。精细的胎肩轮廓，胎肩刚性得到增强，这一切都有效改善行驶的稳定性，让轮胎的抓地力更强。荣获2015中国年度操控轮胎大奖，也在情理之中。
2015中国年度节油环保轮胎——耐克森 NFERA AU5
耐克森 NFERA AU5作为一款四季适用的中高级轿车轮胎，采用非对称型胎面花纹设计，胎冠拥有四条主沟槽，在花纹块沟槽内采用锯齿式设计，使得胎面压力均衡分散，有助于减少行驶中的震动、带来更加舒适的行驶感受。同时采用订孔和沟槽锯齿的优化设计，增强了胎面内部散热性，提升轮胎吸音作用，防止胎面产生不均匀的磨耗现象。如此的静音舒适，再加上实际体验中出色的油耗表现，夺走2015中国年度节油环保轮胎大奖当之无愧。
“中国年度车轮评选”是国内首个由专业汽车媒体创立的年度轮胎评测活动。自2008年起，已连续举办七届。该评选由汽车族杂志社主办，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国国际贸促会汽车分会、中国汽车技术研究中心、中国汽车报社协办。（责任编辑：Bob）
