互联网思维已经是一个被过度使用的词，但这里依旧把思维转换之难列为传统企业转型的第一个大难点。相当一部分轮胎企业的第一个行动就是弄个网站，然后弄个商城，然后说自己已经”互联“了。

无法正确拥有用户思维

是的，轮胎互联网的核心就是“用轮胎连接”，越连接，意味着越透明，诚信越高，价格越有效，甚至有可行的后续服务。但在很多轮胎企业，缺少“连接”，也就缺少互联网公司所谈的“用户至上”。

越“连接”的行业，越愿意通过后续服务赚钱，也就越诚信；相反，越不“连接”的就越愿意通过一次性买卖赚钱-就是在网上开轮卖轮胎！这是在是一种不算明智的决定。

所有购物中心的“用户思维”是，首先还是要圈定一个“用户特征谱”，并努力服务好这部分的用户；给他们去制造更多的惊喜，从而获得最后的转换。但转换为“用户”后，千万不要通过发送广告的方式把用户吓走，而应该学习互联网企业长期维护，运营，娱乐“用户”。而这一点是轮胎传统企业目前不愿意但完全能做的。

难点二：体制

体制是束缚轮胎企业转型的另外一个难点。跨国公司会抱怨，我们中国区不开放，很多事情受制于亚太区或者美国总部，而民营轮胎企业则可能会抱怨他们体量太小，资源有限，雇不起昂贵的互联网人才。

抱怨是解决不了任何问题的。实际上，现在很多的轮胎企业都意识到了自己和互联网企业相比较，响应速度过慢。更大部分可能是犹豫和费用

所以不是不能做，而是不想做。在今天这个瞬息变换，时时换头条的年代，能否能建立起一个合适自己的体制，跟上用户对信息的需求呢？无论轿车轮胎和卡车轮胎或者特殊轮胎，建立自己的“互联网体制”是可以做，能够做，也必须做的当务之急。

难点三：操作

即便如此，在操作层面，轮胎企业仍然是一头雾水，无法下手。因为他们习惯了以前的做法，他们共同遇到的难点是

缺少合适的人才

无论是大轮胎公司，小轮胎公司或者乡镇企业轮胎厂都有这样的问题。甚至很多互联网公司也一样招不到人。互联网发展的那么迅猛，你到哪里去找现成有经验的人才呢？

实际上传统企业有个误区，认为人才只要通过“挖”的方式，其实之前的才是重点，而来自中国轮胎商业网的数字解决方案，能给予企业无论是初步的网站，用户沟通和是互联网战略都提供量身定制的方案。所以在人才这件事情上，要改变过往传统不合时宜的招聘式或者猎聘式的方式，而是要有野心，抱负，大志向，而不是一股脑的去做网站。

不了解互联网，隔行如隔山

这句话不陌生吧！互联网已经成了很多人的口头禅了，上周在和互联网数据中心的王总讨论轮胎企业的互联网之路是，他发狠说传统轮胎企业如果转不了，轮胎企业老板应该赶紧把业务卖掉，然后做新兴企业的股东。现在也许还能卖个好价格，以后想卖都卖不掉了。

肯吗？我估计大部分轮胎企业的领导人或者创始人是不肯的。肯定很不甘心，凭什么别人能做成，我们做不成呢？但在现实中，传统轮胎企业在电商上一扔几千万，上亿结果血本无归的例子还少吗？并且有不断的企业尤其是国内企业，希望能抓住这个“黄金稻草”。

传统企业也有传统企业的优势，很多互联网人也不懂。他们如果想做互联网和传统结合的事情，也需要向传统行业的人学习。要了解互联网，获得真实有价值的信息和人群，那就应该尊重互联网行业的规律。

其实现在当人们提到媒体和公关部时，由于和品牌息息相关，同常更多的是指数字媒体，也就不难理解行业的专业数字媒体是如此的重要，是企业甚至行业的靠山。尤其是跨国公司更愿意在互联网媒体平台发挥其淋漓尽致的影响力，而不是急着去开店。

找不到适合投放的媒体

很多老旧的轮胎企业还是习惯于投放路边或者电视，甚至纸媒等这些已经或正在淡出市场的东西。一位国内很有魄力的轮胎企业老总非常勤于学习：他跟我说：他完全理解新媒体时代粉丝经济的重要性，但目前让员工跟上并改变并不容易。可是工作还是要做，品牌还是得尽快推出去。像中国轮胎商业网这样的专业媒体就非常难得，虽然之前在电视，甚至百度上投了上千万，人气也积累了些，但是没有大用，因为不专业，在百度上的一千人不如轮胎商业网的一个人有效率，而百度是综合性的盲找，轮胎商业网是精准营销。

所以资源不是没有，而是你有没有一个那个转换的心态！是否愿意尊重行业的规律。

以上我们分析了大致的几个问题，如何找到突破的路径和落地的方法呢？我们会在以后的专提里逐渐展开。

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