今天由中国轮胎商业网和大家一起回顾来自中国的本土轿车轮胎和外资的几大品牌到底有多大差异。我们选取的是四季轮胎的轿车轮胎产品。首先是总成绩如下:
这次我们抽取的值是直接用户的反馈性能,并不是在测试场的成绩。当然各有各的特性,这里主要从用户的角度来理解轮胎的性能,也许和实际的物理测试有区别,但是这正是从用户角度的反馈性能,更有商业的价值。
2》咱们把国内外的分成两组的反馈成绩如下:
3》磨耗成绩是指轮胎的里程寿命得分:
4》干地抓地力衡量轮胎的在干地情况下的操控性能
5》干地制动能力得分,越高越好
6》湿地制动能力,反应轮胎在湿地情况下的制动性能
7》四季轮胎当中虽然没有特别的雪地能力,我们依然作为一个评价指标来衡量。
8》噪音水平,是指是不是安静的奔跑,越高越好
9》下图是个轮胎产品的综合指标性能,从图中看到,来自固铂和优科豪马的轮胎性能更均衡,各项指标表现出良好的得分。
总评,整体来看,中国本土的品牌轮胎在实际的使用性能上还是有一定的差异,当时综合的价格相当便宜,这样有部分价格至上的用户成为这些品牌的目标人群。当然综合性能有时并不会代表最后的商业表现。不过从产品性能,品牌号召力和价格,可以看到中国本土品牌的物美价廉愿望的发展逻辑。注:因为来自主观的评价和实际测试也许有差异,作为参考使用。