半世身涯胶海间,
上下求索战万难.
滾筒飞转岁日逝,
男儿绝不把淚弹.
矢志不渝为胶业,
一往无前不回返!
在山东省青岛市沧口区沧台路九十七号，经过一个火车涵洞桥，那里有一个中国赫赫有名的橡胶工厂。上世纪五十年代初，厂门口高掛"中华人民共和国轻工业部国营第二橡胶总厂"牌子，双岗手持冲锋枪警卫，戒备森严。工厂分厂前区，和生产区，以矮牆分隔。除设有"军代室"外，光警卫部队就有一个排。不但厂区巡逻，夜班连车间内也要持枪巡查，电網密布。还有一个专业消防队，医院，剧场，文体，图书馆，橡胶专业培训中心，饭堂群，一应俱全。宛如一个小城市。说它是中国橡胶工业基地，是因为它自力更生，拥有当时全国橡胶企业最完善， 的试验室，[由杜承泽先生领衔]。由自已的"织布场"生产轮胎用帘子布，运输带用帆布，有自已的再生胶生产车间，解决了废胶再生。有大批量生产闻名的"新中国"牌各种型号的车用轮胎，如32x6，7.50-20.8.25-20，9.75-18，9.00-20，10.00-20，直至13.00-20，还有绝密的不同型号飞机轮胎，支援抗美援朝前线。这在当时，是全国任何老牌私营及公私合营橡胶厂无法相比的。能佩戴上"国营第二橡胶总厂"厂章，那是无比荣幸。经过厂直属的 "下街"橡胶技术培训班三年的专业技术培训，都成为日后支援全国各地国营橡胶厂的高级技术人才，是中国橡胶"黃埔军校"一点也不过分。全国各大厂，均有橡胶二厂支援的人才。事过六十多年，回想起当年橡胶二厂职工的当家作主，诚实劳动态度，精益求精的生产操作，严格的规章制度，真正体现工人阶级是领导阶级"我要做好"的自觉性。[甚至没有迟到，早退，旷工，上班必须穿戴从头到脚的劳动保护用品，下班必须全換下，否则过不了警卫那一关]完善的生产操作规程和质量保证体系，造就了"新中国"牌轮胎，大型运输帶，名扬全国，有力地支援前线!橡胶二总厂还实行过财务科把职工每月工资，摆在收发室专用架上，由职工自已去拿自己工资，居然沒有出差错，试问就是现今，那一间橡胶厂能全做到?每次国庆，五一，游行，最吸引观众眼球的，除了4808厂，就是橡胶二厂了。
中国百年橡胶历史，国营苐二橡胶总厂对国家的贡献可圈可点。新中国牌轮胎，代表着国家荣譽。它的历史变迁，作为从事橡胶事业的人都应该了解。它的前身原是日产企业。日本侵华战争前，于1933年在青岛上述的沧口厂址筹建日本护模株式会社，生产BS橡胶鞋。商标为太阳牌。1935年正式营业。1937年七。七事变，工厂因故仃产。
1938年，日寇占领青岛，该厂又重新开业，并因战争需要，并由日本轮胎株式会社加入，生产BS轮胎，日本投降前一年，日本人把胶鞋厂与轮胎厂合并，组建青岛橡胶工业株式会社青岛橡胶厂。日本无条件投降后，这块肥肉由国民政府军政部，经济部，青岛敌伪产业处管理局，以及齐鲁企业股份公司接收大员，先后四次接管。
1949年6月，青島解放，这个经历几度沧桑的我国 型橡胶厂，回到人民怀抱，由青岛市军管会接管。[当时市长为赖可可]1952年掛牌为山东橡胶总厂苐一厂，隶属山东省工业厅。1953年改归中央轻工业部领导，厂名仍为山东橡胶总厂。1953年十月十六日，笔者进厂，已掛牌为轻工部国营苐二橡胶总厂，下属包括在华阳路等三个分厂。1956年又划为化工部。那一段历史，总体来说，橡胶二总厂是中国轮胎工业支柱，新中国牌轮胎尽显大厂风范，职工队伍自觉诚实劳动心态好，团队协工精神強，技术力量过硬。
改革开放后这三十年，橡胶二厂管属权及体制均有很大变化，由中央到地方，先后由青岛第二橡胶厂易名为青岛橡胶集团公司，隶属也有几度变化，先后有市经委，凯联，中化集团。掛牌为青岛黄海橡胶集团。其厂址有的已经搬到城阳了。几度春秋冬夏，国营第二橡胶总厂的辉煌历史将永载中国橡胶史册，新中国牌轮胎才是真正代表中国制造的民族产品，国营笫二橡胶总厂为国家培养无数高级橡胶技术人才，支援了祖国各地的橡胶[乳胶]企业。也激励和培养了我为祖国橡胶事业奋斗终生的意志，橡胶二厂出来的橡胶人，都是杠杠的，余虽己年近八十，但仍信心十足，手握炼胶刀，带领年轻一代，工作在 线，并且运用高科技去实现绿色生产，绿色发展，研发更多高新产品，服务社会，实现人生价值。（责任编辑：Bob）
