2015年“嵩皇体育”杯河南登封中国汽车拉力锦标赛(CRC)于9月26日拉开帷幕, 前三站比赛连续封王国家两驱组S4级别的澳泰轮胎湖南拉力车队雷海林，在首日的两个赛段中发挥非常出色，取得了S4级别的最快成绩，并领跑，雷海林的新队友杜文斌暂列S4级别第三。

澳泰轮胎湖南拉力车队在队长雷海林的带领下，首次组成了强大的三车阵容出战S4组，意在夺取组别冠军。在赛前新闻发布会上，雷海林介绍了车队阵容的全新变化，最重要的一个特征就是化敌为友：“杜文斌是一个非常有实力的车手，以前我们一直在同一个组别里竞争，我对他最大的印象就是回到维修区之后，车队经理跟我说，你得加把劲儿了，这个赛段杜文斌超了你几秒。于是我就得在下个赛段再猛踩几脚油门，再去追回来。几年来，我们一直在这样较量，在赛段里互有胜负，现在终于成为了队友，我们有信心一起去创造最好的车队成绩。”

澳泰轮胎湖南拉力车队雷海林在比赛中

此外，雷海林也介绍了车队在S2组的新秀李亮/刘鑫，尽管只是赛车圈的新人，但是李亮在进军赛车圈的第一次比赛中就拿到了组别的季军，年轻有为，前途不可限量。具体到本站比赛，雷海林分析说，“登封站是人工推出来的赛道，几乎全都是由各种回头弯构成的，赛道窄，又非常滑，某些路段还有浮砂，所以对轮胎的抓地力和耐用性都有非常高的要求。我估计在比赛中肯定会有很多赛车遭遇麻烦，但幸运的是，我们有强大的澳泰轮胎作后盾，所以一定会帮助我们取得胜利。”

第一次代表澳泰轮胎车队出战的杜文斌接过话头，赶紧予以澄清：“多年来尽管跟雷老师在场上是对手，争得非常激烈，但是在场下我们可一直都是好朋友的哦。”可以想见，这就是典型的屁股决定脑袋，既然已经坐进了澳泰轮胎的阵营，杜文斌当然是到什么山唱什么歌、过什么河脱什么鞋了。对于澳泰轮胎来说，这也是一个天大的好事，由于一汽-大众车队本站也整合了阵容，李大威与曹力峰等悍将都集结在了S4组里，澳泰轮胎车队夺冠的形势其实还是比较严峻的。从全场竞争的角度来看，雷海林这步棋就相当于诸葛亮在北伐之前先收服了孟获，南方已定，兵甲已足，然后就可以后顾无忧地去六出祁山了。