韩泰轮胎旗下iFlex免充气轮胎（NPT）成功完成实车测试，针对高速测试的时速负荷可达130公里/小时，赋予了车辆完美的驾驶性能。iFlex是韩泰轮胎最新的研发成果，环保特性显著。韩泰轮胎今后还将通过持续的研发投入，继续打造面向未来驾驶体验的技术及产品。

　　韩泰轮胎近日宣布已成功完成对旗下iFlex免充气轮胎（NPT）的实车测试。iFlex是韩泰轮胎对外发布的第五款免充气轮胎，也是NPT领域的最新成果。源于强劲的研发实力，韩泰轮胎在技术层面不断取得突破，这款完全采用环保材料制成的iFlex将从各方面全面提升配套车辆的驾驶性能。

韩泰的iFlex免充气轮胎成功完成实车测试

　　此番韩泰轮胎为了评估iFlex在行驶中的操控表现，对其进行了一系列严格测试。在速度测试中，配套iFlex的起亚Ray电动车最高时速达到了130公里/小时，除此之外，围绕“耐用性、坚固性、稳定性和绕桩”的几项测试中，iFlex与常规轮胎相比毫不逊色、性能卓越。据悉，iFlex由聚氨酯合成材料制成，这种新型材料可最大限度地发掘轮胎的环保潜能，不仅使得iFlex的回收更加便捷、提高了再生产时的循环利用率，还能降低滚动阻力，为车辆带来更佳的油耗表现。更值得一提的是，韩泰轮胎进一步调整了iFlex的轮胎结构，将制造流程削减一半至四个阶段，最大程度减少了生产过程中的碳排放。

　　自2011年起，韩泰轮胎便一直潜心研发针对免充气轮胎的新技术。对于这种NPT轮胎，韩泰轮胎的研发目标是既要使其达到常规充气轮胎的实用性，同时也要不断提升它们的高速行驶稳定性。“通过实车测试，我们发现iFlex在高速驾驶模式下的表现突出，这是韩泰轮胎深耕技术创新、长期独立研发的骄人成绩。”韩泰轮胎副会长兼首席执行官徐承和表示，“未来我们将继续钻研技术尖端、性能环保、品质卓越的轮胎，巩固韩泰在全球轮胎市场的技术领先优势。”

　　除了自主研发，韩泰轮胎还通过多种活动形式，面向社会各界进行轮胎创意的征集。自2013年发起“The Next Driving Lab”品牌活动以来，韩泰轮胎陆续为一批批有才识的工程师和设计师提供了一个优质平台，进一步实现了他们对“创新驾驶体验”的颠覆性构想；另外，每两年与世界知名设计院校联合举办的“创新设计”项目，是韩泰轮胎又一次的长期尝试，旨在鼓励及培养学生群体对轮胎技术的研究兴趣，同时也致力于为面向未来的研发工作提供原动力。