前三名车手登上领奖台
当地时间11月15日，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十三站的比赛在英国弗林特郡的迪赛德(Deeside)结束了最后一天的比赛。大众车队的奥吉尔获得全场第一，雪铁龙车队的米克落后奥吉尔26秒获得全场第二，大众二队的米克尔森落后奥吉尔36.2秒获得全场第三。
周日的比赛只有最后的四个赛段(SS16至SS19)，赛段距离36.43公里。由于周六夜间的大雨，周日的赛道条件与周六基本相同，赛道有很多积水，但大雨将赛道表面的泥土冲刷的很干净，轮胎的抓地力很好。
经过前两天的比赛，奥吉尔已经建立半分钟的领先优势，位居第二的米克和位居第三的米克尔森之间也有近半分钟的差距。只要不出现大的意外，三位车手都将会轻松守住自己的位置。
果然前三位车手都没有再发力，而是以较为保守的速度完成了全部四个赛段的比赛。尤其是奥吉尔，完全是以巡航的速度去完成每一个赛段。正如赛后他所说的，只想顺利完成比赛，不想再去想别的事情。上一站西班牙比赛中，奥吉尔在大幅领先的情况下，却在最后一个赛段的撞车退赛，对于他来说真是一个难以忘记的噩梦。
最终奥吉尔顺利完赛，获得全场冠军。赛后他和领航拿出一面法国国旗，铺在挡风玻璃前，向上周五晚上巴黎遭遇恐怖袭击的受害者表示哀悼。他表示，在这里获胜，结束一个赛季的比赛是一个很好的事，但是今天没有什么可以庆祝的，这是一个艰难的周末。
雪铁龙车队的米克顺利获得全场第二，同时也帮助雪铁龙车队锁定年度亚军的位置。大众二队的米克尔森获得全场第三，他同时获得最后的Power Stage(加分赛段)第二名，赢得额外的两分车手积分奖励。但这对于他的年度排名还是没有什么帮助，他还是以12分的差距落后队友拉特瓦拉获得年度第三。
昨天位居全场第四的M-sport车队的塔纳克在上午第一个赛段就因为失误冲出赛道，撞坏了左后悬挂，退出了今天的比赛。现代车队的西班牙老将索尔多占据了全场第四的位置，并最终以全场第四的成绩结束了比赛。现代车队的另一名车手帕顿获得全场第五，但他们试图在本站翻盘、击败雪铁龙车队的愿望并未实现。
M-sport车队的埃文斯获得全场第六;雪铁龙车队的奥斯特伯格获得全场第七;法国车手列斐伏尔获得全场第八;波兰车手库比卡获得全场第九;意大利车手本特利获得全场第十。
周五和周六都退赛的大众车队的拉特瓦拉今天继续参赛，一人包揽了全天四个赛段的全场最快成绩。虽然总成绩未能进入全场前十名，但他获得了最后的 Power Stage(加分赛段)第一名，赢得额外的三分车手积分奖励。库比卡获得Power Stage(加分赛段)第三名，赢得额外的一分车手积分奖励。
本站比赛结束后，世界汽车拉力锦标赛(WRC)今年的比赛全部结束。大众车队提前三站卫冕成功，获得车队冠军。雪铁龙车队最后三站力挽狂澜，最终获得车队亚军。现代车队获得车队第三名;M-sport车队获得车队第四名。在车手积分排名上，奥吉尔提前三站获得车手冠军，拉特瓦拉获得车手亚军，米克尔森获得车手第三名，奥斯特伯格获得车手第四名，米克获得车手第五名。（责任编辑：Cherry)
