2015年，中国轮胎销售量是近10年以来销售量最低的一年，但是今年不只是中国轮胎销售量低，国外也在经历着轮胎低销量的局面。
中国轮胎
2015年11月初，中国橡胶工业协会轮胎分会调整了2015年全国汽车轮胎总产量预测目标。据了解，调整后的全国汽车轮胎总产量从5.87亿条降低为5.63亿条，其中，全钢子午线轮胎为1.08亿条，半钢子午线轮胎为4.1亿条，斜交轮胎为0.45亿条。
2015年以来，中国轮胎行业主要经济指标全面下滑，出现前所未有的负增长。由于消费市场疲软，轮胎企业不断压缩生产负荷，开工率同比下降7-12个百分点。
韩国轮胎
2015年10月，韩国轮胎产销量较上月均有一定的回升。其中，产量环比增19%，出货量环比增9.6%。由于轮胎产销量相对接近，因此产量增幅大于出货量增幅，意味着轮胎库存量环比有所增加。
同比来看，韩国轮胎产销量均不理想，同比均有10%左右的跌幅。产量同比下降10%，出货量同比下降12%；与此同时，轮胎库存同比增长11%。
今年以来，韩国轮胎产量已经连续9个月同比下滑，行业整体不佳。
欧盟轮胎
近日，欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）在新出版的《欧洲轮胎行业事实与数据》中指出，自2007年以来，欧盟轮胎产量下降了9.1%，这对欧盟未来的经济增长和就业前景构成了重大威胁。
ETRMA指出，自2013年以来，欧盟进口轮胎一直在稳步增长。与此同时，几个主要的出口目的国通过技术法规大幅提高了贸易壁垒，这就使得欧洲轮胎的出口越来越困难。
据称，欧盟前10名轮胎制造商在欧洲市场占据的份额，自2000年以来已经下降了20个百分点至63%。
据悉，ETRMA目前拥有 12个全球性轮胎制造商成员，他们在欧盟地区开设了90个轮胎工厂和16个研发中心。该地区轮胎业每年生产约3亿条乘用轮胎和1700万条载重轮胎，雇佣了20余万名员工。
数据分析，欧盟仍然是一个轮胎的净出口地区。欧盟轮胎企业在欧洲的乘用轮胎年产量达3亿条，但欧盟市场乘用轮胎的年销售量仅为2.63亿条。
日本轮胎
今年9月，日本轮胎产量同比下降8.3%。虽然较上月增长16%，但掩饰不了今年前9个月，每个月都同比下滑的尴尬局面。轮胎销量也是同样的情况在蔓延。产销量的下滑，导致轮胎库存同比均有增长。
与之相关的是，受轮胎产销制约，日本天胶消费也低迷不振，9月同比下滑5.5%。虽然9月环比消费量增加，但是跌幅扩大，创目前年内跌幅最低值。相比天胶消费，9月日本轮胎用合成胶消费量跌幅更大，达到11%。
总体来看，日本轮胎及相关产业也是遭受打压，负重前行。
由此看来，轮胎销售量处于低迷状态的不只是国内，国外也是同样面临着同样的困境。
（责任编辑：Lisa）
