为什么高价总是打败低价？
曾经有一个业务员问老板：“市场上有一个轮胎小厂，价格很低，很难对付，怎么办？”
老板反问道：“既然这家轮胎厂这么厉害，为什么一直是家小厂，而我们却是大厂呢？”
实际上，低价在市场上通常只是扮演着“搅局”的角色，成事不足，败事有余。在对抗性竞争中，高价经常被低价搅得心烦意乱甚至胆战心惊，但低价最终总是难敌高价，甚至在高价面前一败涂地。
2015轮胎行业的噩梦
自2014年至今，对于轮胎行业来说是一个难以醒来的噩梦。
近日，国内多家轮胎企业濒临破产或项目停建。据统计，这些企业共有13家之多。其中，已倒闭和将要关门的企业有4家，包括1家国有企业，2家民营企业，1家台资企业，共计将减少轮胎年产量为全钢胎174万条、半钢胎857万条。因环保未通过停建的轮胎项目3个，全部为民营企业，合计减少计划年产能为全钢胎640万条、半钢胎2400万条。另有1个轮胎项目停建原因为土地证问题，其计划年产能为120万条全钢胎。
难道轮胎市场真的那么不景气？还是另有原因。
互联网+ 真的罪无可恕吗？
每个人都有自己的时代，每个人却都走不出自己的时代。
因为顺应时代，轮胎替换了木轮、铁轮
因为顺应时代，汽车替换了马车
因为适应时代，我们习惯了手机网络
有轮胎店老板说，互联网+ 是一种不道德的竞争方式，损人利己。诚然，当下互联网+ 正在冲击着传统商业模式。可为什么人们一边骂着，一边又开起了网店。
你不开，难道别人就不开吗？
备受关注的中央经济工作会议将在本月召开，由于2016年是中国“十三五”规划开局之年，也是中国经济进入深度调整期和转型期的关键之年。中央经济工作会议如何为明年的工作定调，受到各界瞩目。
梳理李克强总理过去的多次讲话，我们会发现有两大方式。
一是通过“互联网＋”实现供给和需求的有效匹配。
二是通过国际产能合作来转移过剩产能。
由此可以预见，2016年互联网+ 还会持续增长。
“ 价格战”到底应不应该，中国人都爱“占便宜”
在中国现实的商业生态之下，被关注是需要费用的。
消费者总是说，太贵了，能不能便宜一点。
让消费者“占便宜”，实际上意味着企业有两个定价步骤：一个是显性的定价，价格通常高一点；另一个是隐性的定价，把成交价降下来。这个过程能给予消费者“占便宜”的感觉。
对价格敏感的消费者，很容易被低价诱惑。既然能被你的低价诱惑，也很容易被其他的低价诱惑。所以，对价格敏感的消费者，忠诚度不高。
因此，走低价吸引消费者，不仅走不远，而且会搅坏整个行业。
（责任编辑：yoyo）
